karayolları 13. bölge müdürlüğü söğüt asfalt depo tesisi - e-ÇED

KARAYOLLARI 13. BÖLGE
MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ
BURDUR İLİ, ÇAVDIR İLÇESİ,
SÖĞÜT MAHALLESİ
ASFALT DEPO TESİSİ PTD
BURDUR - 2016
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
PROJE SAHİBİNİN ADI
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
KARAYOLLARI 13. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
Fabrikalar Mah. Gazi Bulvarı
ADRESİ
TELEFON, GSM VE FAKS
NUMARASI
E-POSTA:
PROJENİN ADI
PROJENİN BEDELİ
07108 /ANTALYA
Tel : 0 242 320 70 00
Faks : 0 242 345 36 99
Gsm : 0 553 239 86 21
nayrak@kgm.gov.tr
SÖĞÜT ASFALT PLENT DEPO TESİSİ
650.000 TL
PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN
AÇIK ADRESİ
Burdur İli, Çavdır İlçesi, Söğüt Mah.
PROJENİN ÇED
YÖNETMELİĞİ
KAPSAMINDAKİ
YERİ(SEKTÖRÜ, ALT
SEKTÖRÜ)
EK-II Seçme-Eleme Kriterleri Uygulanacak Projeler Listesi,
Madde 3 “ Depolama kapasitesi 500-50.000 m3 arası olan doğalgaz,
petrokimya, petrol ve kimyasal maddelerin depolandığı tesisler,
(Perakende satış istasyonları bu kapsamın dışındadır)”
PROJENİN NACE KODU
239905-Bitümlü Karışımların İmalatı (Doğal Veya Suni Taştan
Malzemeler İle Bağlayıcı Olarak Bitüm, Doğal Asfalt Veya İlgili
Maddelerin Karıştırılmasıyla Elde Edilenler)
RAPORU HAZIRLAYAN
ÇALIŞMA GRUBUNUN /
KURULUŞUN ADI
RAPORU HAZIRLAYAN
KURULUŞUN/ ÇALIŞMA
GURUBUNUN ADRESİ
TELEFONU VE FAX
NUMARALARI
SUNUM TARİHİ
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
İnönü Bulvarı No: 14 06100 Yücetepe/ANKARA
Tel : 312 415 70 00
Faks : 0 312 415 78 63
TEMMUZ - 2016
2
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
İÇİNDEKİLER
Sayfa No
Projenin Teknik Olmayan Özeti
7
1. Projenin Özellikleri
8
a) Projenin ve Yerin Alternatifleri (proje teknolojisinin ve proje alanının
seçilme nedenleri)
8
b) Projenin İş Akım Şeması, Kapasitesi, Kapladığı Alan, Teknolojisi, Çalışacak
Personel Sayısı
9
c) Doğal Kaynakların Kullanımı (arazi kullanımı, su kullanımı, kullanılan enerji
türü vb.)
14
ç) Atık Miktarı (katı, sıvı, gaz ve benzeri) ve Atıkların Kimyasal, Fiziksel ve
Biyolojik Özellikleri
16
d) Kullanılan Teknoloji ve Malzemelerden Kaynaklanabilecek Kaza Riski
33
2. Proje Yeri ve Etki Alanının Mevcut Çevresel Özellikleri
36
a) Mevcut Arazi Kullanımı ve Kalitesi (tarım alanı, orman alanı, planlı alan, su
yüzeyi vb.)
36
b) EK-5’teki Duyarlı Yöreler Listesi Dikkate Alınarak Korunması Gereken
Alanlar
37
3. Projenin İnşaat ve İşletme Aşamasındaki Çevresel Etkileri ve Alınacak
Önlemler
49
NOTLAR VE KAYNAKLAR
55
EKLER
57
3
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
TABLOLAR LİSTESİ
Sayfa No
Tablo 1
Asfalt Depolama Tanklarının Kapasitesi ve Ekipman Listesi
10
Tablo 2
Asfalt Depolama Tankları ve Teknik Özellikleri
11
Tablo 3
Proje Sahasının Koordinatlar
13
Tablo 4
Tesise Ait Personel Dağılımı
13
Tablo 5
Tesisteki Su Kullanım Miktarı
14
Tablo 6
Asfalt Depo Tesisinde Kullanılan Ekipmanlar
15
Tablo 7
Motorinin Genel Özellikleri
15
Tablo 8
Yakıt Tüketimine İlişkin Bilgiler
16
Tablo 9
Tesiste Oluşması Muhtemel Ambalaj Atıkları ve Atık Kodları
17
Tablo 10 Tesiste Oluşması Muhtemel Tehlikeli Atıklar ve Atık Kodları
18
Tablo 11
Tesiste Oluşması Muhtemel Atık Pil ve Akümülatörler ile Atık
Kodları
18
Tablo 12 Tesiste Oluşacak Atıksu Kaynakları ve Miktarı
19
Tablo 13 Tesiste Oluşması Muhtemel Atık Yağlar ve Atık Kodları
20
Tablo 14 Gürültü Aralıkları ve Maksimum Gürültü Seviyesi
20
Tablo 15 Ses Basınç Seviyelerinin Mesafelere Göre Dağılımı
22
Tablo 16 Tesis Alanı İçin Çevresel Gürültü Sınır Değerleri
22
Tablo 17 Çeşitli Rüzgar Hızları (Ua) İçin Temsili Rüzgar Hızları Ur
26
Tablo 18 Rüzgâr Verilerinin Sınıflanması
26
Tablo 19 Çöken Tozların Dağılımı(Kontrolsüz) (mg/m2 gün)
27
4
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Tablo 20 Havada Asılı Partiküllerin(Kontrolsüz) Dağılımı (µg/ m3)
Tablo 21
Tesis Etki Alanında Uzun Vadeli, Kısa Vadeli Sınır Değerler ve
Kademeli Azaltım Tablosu
29
30
Tablo 22 Yakma Kazanları İçin Değişik Yakıtlara Göre Emisyon Faktörleri
31
Tablo 23 Kullanılacak Fuel-oilin Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri
32
Tablo 24
Proje Alanı İçin Seçilen Çalışma Alanı Ve Çevresindeki Flora
Türleri
40
Tablo 25
Proje Alanı İçin Seçilen Çalışma Alanı Ve Çevresindeki Memeli
Türleri
43
Tablo 26 Proje Alanı İçin Seçilen Çalışma Alanı Ve Çevresindeki Kuş Türleri
44
Proje Alanı İçin Seçilen Çalışma Alanı Ve Çevresindeki İki
Yaşamlı Ve Sürüngen Türleri
45
Tablo 27
ŞEKİLLER LİSTESİ
Sayfa No
Şekil 1
Asfalt Depo Tesisi İş Akım Şeması
9
Şekil 2
Mesafelere Göre Lgündüz Değişim Grafiği
23
Şekil 3
Çöken Tozların Toz Modellemesi(Kontrolsüz)
28
Şekil 4
Havada Asılı Partiküllerin Toz Modellemesi(Kontrolsüz)
30
Şekil 5
Acil Müdahale Planı
35
Şekil 6
Burdur İli Deprem Haritası
49
5
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
EKLER LİSTESİ
EK 1
Proje Yerinin Koordinatları
EK 2
Uydu Görüntüsü
EK 3
Topografik Harita
EK 4
Vaziyet Planı
EK 5
Arazi Varlığı Haritası ve Lejantı
EK 6
Depremsellik Haritası
EK 7
Çevre Düzeni Planı
EK 8
Jeoloji Haritası
EK 9
Yer Bulduru Haritası
EK 10
Fosseptik Plan
EK 11
Taahhütname
EK 12
İzleme Kontrol Formu
6
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Projenin Teknik Olmayan Özeti
Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü tarafından, Burdur İli, Çavdır İlçesi, Söğüt Mah.
mevkiinde Bölge Müdürlüğümüz adına kayıtlı, 67364 m2 yüzölçümlü alanın içerisine yolların
bakım onarımını sağlamak için gerekli olan asfalt teminini sağlamak için Asfalt Depo Tesisi
kurulması planlanmaktadır. Asfalt Depo Tesisimiz 6 adet 1000 tonluk, 2 adet 500 tonluk, 2
adet 250 tonluk asfalt tankı, 3 adet 50 tonluk havai asfalt tankı, 50 tonluk asfalt dolum tankı, 2
adet 1500.000 Kcal/h kızgın yağ kazanı ve zemin üstü 60 tonluk elektronik kantar yapılması
planlanmaktadır.
Asfalt Plent Tesisinde üretilecek malzeme kamyonlar vasıtası ile kullanılacağı yol
kesimine taşınacaktır. Asfalt Depo tesisinde depolanacak malzeme, Karayolları 13. Bölge
Müdürlüğüne bağlı Fethiye 131. Şube Şefliği sınırları dahilinde bulunan yolların üst yapı
onarımında ihtiyaç duyulan asfalt malzemesi temininde kullanılması planlanmıştır.
Ek-1’de verilen 1/25.000 ölçekli N23-c4 pafta numaralı topoğrafik haritada tesis
sahası ve yakın çevresi detaylı olarak gösterilmiştir.
Asfalt plent tesisi ile depolama tesisinin ekonomik ömrü teknolojik gelişmeler
doğrultusunda ileride yapılacak revizyonlarla birlikte 50 yıl olarak planlanmaktadır.
Asfalt depolama tesisinin kapasitesi 7500 ton dur.
Söz konusu faaliyet bir kamu yatırımı olup, faaliyet alanında depolanmakta olan asfalt
malzeme yol yapım çalışmalarında, faaliyet sahibi tarafından gerçekleştirilmekte olan ve
ilerleyen dönemlerde gerçekleştirilmesi planlanan yol bakım-onarım çalışmalarında
kullanılacaktır.
7
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
PROJENİN ÖZELLİKLERİ
1.a) Projenin ve yerin alternatifleri (proje teknolojisinin ve proje alanının seçilme
nedenleri)
Burdur İli, Çavdır İlçesi, Söğüt mevkiinde Karayolları 13.Bölge Müdürlüğü 131. Şube
Şefliği adına kayıtlı, 67364 m2 yüzölçümlü alanın içerisine yolların bakım onarımını
sağlamak için Asfalt Depo Tesisi kurulması planlanmaktadır. Asfalt Depo Tesisimiz 6 adet
1000 tonluk, 2 adet 500 tonluk, 2 adet 250 tonluk asfalt tankı, 3 adet 50 tonluk havai asfalt
tankı, 50 tonluk asfalt dolum tankı, 2 adet 1500.000 Kcal/h kızgın yağ kazanı ile zemin üstü
60 tonluk elektronik kantar yapılması planlanmaktadır.
Proje alanı, Burdur İli, Çavdır İlçesi, Söğüt mevkiindedir. Asfalt Depo Tesisi 290 49ı
5,50ıı Doğu Boylamları, 370 0ı 57,57ıı Kuzey Enlemleri arasında yer alır. Kuzeyinde Söğüt
Mahallesi vardır.
Asfalt depolama tesisi, 25 Kasım 2014 tarihli ve 29186 sayılı Resmi Gazete’ de
yayımlanarak yürürlüğe giren ÇED Yönetmeliği’nin Ek-2 Listesi “Seçme-Eleme Kriterleri
Uygulanacak Projeler Listesi, Madde 3 “Depolama kapasitesi 500-50.000 m3 arası olan
doğalgaz, petrokimya, petrol ve kimyasal maddelerin depolandığı tesisler, (Perakende satış
istasyonları bu kapsamın dışındadır)” yer almaktadır. Bu doğrultuda planlanan faaliyete ait
Proje Tanıtım Dosyası hazırlanmıştır.
Petrol; gaz, sıvı ve katı halde bulunan hidrokarbonlara verilen genel addır. Sıvı
hidrokarbonlara ham petrol, gaz halindekilere doğal gaz, katı olanlara ise bileşimlerine
göre asfalt-parafin veya bitüm adı verilmektedir. Kuyudan çıkarılan ham petrolün damıtma
işleminden sonra bileşenlerine ayrılmasıyla asfalt, parafin, benzin vs. elde edilir. Bu işlemden
sonra da normal hava sıcaklığında kullanılmayacak kadar katı olan bitüm; benzin, mazot,
gazyağı ve bunlardan farklı bir teknik olan su ile karıştırılarak inceltilir veya ısıtılarak akışkan
hale getirilir. Bu son aşamada artık asfalt, zemin kaplamalarında kullanılmaya hazır hale gelir.
Faaliyet alanında depolanmakta olan asfalt malzeme yol yapım çalışmalarında, faaliyet
sahibi tarafından gerçekleştirilmekte olan ve ilerleyen dönemlerde gerçekleştirilmesi
planlanan yol bakım-onarım çalışmalarında kullanılacaktır.
Söz konusu tesisin kurulabilmesi için alternatifi bulunmamaktadır.
8
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
1.b) Projenin İş Akım Şeması, Kapasitesi, Kapladığı Alan, Teknoloji, Çalışacak Personel
Sayısı
İş akım şeması; Burdur İl i , Çavdır İlçesi, Söğüt mevkiinde bulunan A sfalt
Depolama Tesisine bitüm, karayolu ile gelecektir. Gelen bitüm asfalt pompaları ile tanklara
depolanacaktır. Bitümün akışkanlığının arttırılması amacı ile kızgın yağ kazanından ısı elde
edilerek bitüm 125°C’ye kadar ısıtılıcaktır. Daha sonra servis tanklarından tankerlere dolum
yapılarak bitümün ihtiyaç bölgelerine sevkiyatı yapılacaktır.
Bitüm Temini
Kara Yolu ile
Tanklara Depolama
Doğal gaz ile Isı Temini
Tanker Dolumu
Baca Gazı Emisyonu
Sefkiyat
Şekil-1. Asfalt Depo Tesisi İş Akış Şeması
9
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Asfalt Depo Tesisi 131. Şube Şefliği sınırları içerisinde karayollarının yapım, bakım
ve onarımı için gerekli asfalt ihtiyacını karşılayacaktır.
Tesis içerisinde Asfalt Depo Tesisimiz 6 adet 1000 tonluk, 2 adet 500 tonluk, 2 adet
250 tonluk asfalt tankı, 3 adet 50 tonluk havai asfalt tankı, 50 tonluk asfalt dolum tankı ile 2
adet 1500.000 Kcal/h kızgın yağ kazanı yapılması plnanlanmaktadır. Ayrıca 85 m2 operatör
binası, 180 m2 kızgın yağ kazan dairesi, doğalgaz stok sahası ve 60 ton kapasiteli zemin üstü
tam elektronik kantar yapılacaktır.
Kapasitesi ve Proje Bedeli:
Tesis içerisinde Asfalt Depo Tesisimiz 6 adet 1000 tonluk, 2 adet 500 tonluk, 2 adet
250 tonluk asfalt tankı, 3 adet 50 tonluk havai asfalt tankı olmak üzere toplam 7500 ton
depolama kapasitesine sahiptir. Havai asfalt tankları dolum amaçlı olarak yapılacaktır.
Asfalt depolama tesisinin ekipmanları aşağıda tablo halinde verilmiştir.
Tablo-1. Asfalt Depolama Tanklarının Kapasiteleri ve Ekipman Listesi
Ekipman Adı
Toplam Kapasite
6 adet 1000 ton
2 adet 500 ton
Bitüm Depolama Tankı
2 adet 250 ton
Genel Toplam: 7500 ton
Kızgın Yağ Kazanı
Asfalt Pompası
2 adet (2x1500 Mcal/h)
8 adet (6ıı x 4, 4ıı x 4)
Proje kapsamında kullanılacak asfalt depolama tanklarının kapasiteleri ve teknik
özellikleri aşağıdaki tabloda sunulmuştur.
10
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Tablo-2. Asfalt Depolama Tankları ve Teknik Özellikleri
1000 TONLUK DEPOLAMA TANKI
Tankın Cinsi
Depolama Tankı
Tank Adedi
6
Tank Yüksekliği
10,50 m.
Tank Çapı
11,40 m.
Maksimum Kimyasal yüksekliği
9,75 m.
Ortalama Kimyasal Yüksekliği
9,75 m.
Yıllık Doluluk Periyodu (kaç kez dolu olur) Yıl boyunca 1 kere dolum yapılır
Tank Sıcaklığı
Isıtıldığında Ortalama 120 derece
Tank Rengi
Alüminyum Sac Kaplı Tecritli ( İzoleli)
Kimyasalın Cinsi
B 100/150, Asfalt Tankı, (Astar (MC30)), B 70/100
Tankın dolu olduğu Aylar
Kış aylarında dolu, yaz aylarında kullanıma
göre doluluk olur
Vana Flanş Ve Pompa Sayıları
8 adet vana (6ıı x 4, 4ıı x 4)
500 TONLUK DEPOLAMA TANKI
Tankın Cinsi
Tank Adedi
Tank Yüksekliği
Tank Çapı
Maksimum Kimyasal yüksekliği
Ortalama Kimyasal Yüksekliği
Yıllık Doluluk Periyodu (kaç kez dolu olur)
Tank Sıcaklığı
Tank Rengi
Kimyasalın Cinsi
Tankın dolu olduğu Aylar
Vana Flanş Ve Pompa Sayıları
Depolama Tankı
2
7,8 m.
9,5 m.
6,9 m.
6,8 m.
Yıl boyunca 1 kere dolum yapılır
Ortalama 120 derece
Alüminyum
doluluk
olur Sac Kaplı Tecritli ( İzoleli)
B 100/150, Asfalt Tankı, B 70/100
Kış aylarında dolu, yaz aylarında kullanıma
göre doluluk olur
Pompalar ortak kullanılır
250 TONLUK DEPOLAMA TANKI
Tankın Cinsi
Tank Adedi
Tank Yüksekliği
Tank Çapı
Depolama Tankı
2
6 m.
7,35 m.
11
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Maksimum Kimyasal yüksekliği
5 m.
Ortalama Kimyasal Yüksekliği
5 m.
Yıllık Doluluk Periyodu (kaç kez dolu olur) Yıl boyunca 1 kere dolum yapılır
Tank Sıcaklığı
Tank Rengi
Kimyasalın Cinsi
Tankın dolu olduğu Aylar
Vana Flanş Ve Pompa Sayıları
50 TONLUK HAVAİ BİTÜM TANKI
Tankın Cinsi
Tank Adedi
Tank Yüksekliği
Tank Çapı
Maksimum Kimyasal yüksekliği
Ortalama Kimyasal Yüksekliği
Yıllık Doluluk Periyodu (kaç kez dolu olur)
Tank Sıcaklığı
Tank Rengi
Kimyasalın Cinsi
Tankın dolu olduğu Aylar
Vana Flanş Ve Pompa Sayıları
1 adeti 125 derece, a adeti 30 derece
Alüminyum Sac Kaplı Tecritli ( İzoleli)
B 100/150, Asfalt Tankı, B 70/100
Kış aylarında dolu, yaz aylarında kullanıma göre
doluluk olur
Pompalar ortak kullanılır
Depolama Tankı
3
10,50 m.
2,55 m.
9,75 m.
9,75 m.
Yıl boyunca 1 kere dolum yapılır
Isıtıldığında Ortalama 120 derece
Alüminyum Sac Kaplı Tecritli ( İzoleli)
B 100/150, Asfalt Tankı
Kış aylarında dolu, yaz aylarında kullanıma
göre doluluk olur
Pompalar ortak kullanılır
Asfalt depolama tesisinin ekonomik ömrü teknolojik gelişmeler doğrultusunda ileride
yapılacak revizyonlarla birlikte 50 yıl olarak planlanmaktadır.
Kapladığı Alan
Burdur İli, Çavdır İlçesi, Söğüt mevkiinde Karayolları 13.Bölge Müdürlüğü 131. Şube
Şefliği adına kayıtlı, 67364 m2 yüzölçümlü alanın içerisine (Söğüt Bakımevi) 7500 ton asfalt
depo tesisi kurulması planlanmaktadır. Söğüt bakımevi sahasının koordinatlar aşağıdaki
tabloda verilmiştir.
12
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Tablo-3. Proje Sahası Koordinatları
UTM 6 DERECE KOORDİNATLARI
DATUM
: ED-50
PROJEKSİYON
: 6 DERECE
DOM
: 27
ZONE
:
COĞRAFİK KOORDİNATLAR
DATUM
: WGS-84
Sağa Y (m) : Yukarı X (m)
Nokta No
750927,59 : 4100663,73
A1
750944,10 : 4100540,65
A2
750950,43 : 4100504,68
A3
750954,91 : 4100483,19
A4
750967,20 : 4100435,98
A5
750981,10 : 4100392,78
A6
750996,35 : 4100352,50
A7
751020,12 : 4100299,40
A8
750986,13 : 4100278,86
A9
750982,13 : 4100274,86
A10
750951,29 : 4100327,79
A11
750933,83 : 4100351,05
A12
750917,82 : 4100363,00
A13
750672,20 : 4100508,10
A14
750,671,41 : 4100520,46
A15
750688,70 : 41005565,61
A16
750701,61 : 4100571,91
A17
750717,92 : 4100583,37
A18
750802,07 : 4100618,53
A19
750845,30 : 4100635,63
A20
750879,99 : 4100648,19
A21
ALAN : 67364 m2
Nokta No
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
A18
A19
A20
A21
Enlem : Boylam
37,017017 : 29,819998
37,015904 : 29,820142
37,903219
37,015579 : :30,735920jjj
29,820201
37,903607 :: 30,735635
37,015384
29,820244
37,014956 : 29,820367
37,014563 : 29,820508
37,014196 : 29,820666
37,013712 : 29,820915
37,013536 : 29,820526
37,013501 : 29,820480
37,013986 : 29,820152
37,014200 : 29,819964
37,014312 : 29,819788
37,015684 : 29,817079
37,015795 : 29,817074
37,016116 : 29,817280
37,016250 : 29,817430
37,903219
37,016349 : :30,735920jjj
29,817616
37,903607
37,016643 :: 30,735635
29,818573
37,016786 : 29,819065
37,016890 : 29,819458
Söz konusu tesise ait 1/25.000 ölçekli N23 – c4 pafta nolu topoğrafik harita Ek-1’de
ve tesis yerleşimini gösterir vaziyet planı Ek-2’de sunulmuştur.
Çalışacak Personel Sayısı:
Ünite
Tablo-4. Tesise Ait Personel Dağılımı
Görev Dağılımı
Personel Sayısı
Asfalt Depolama
Mühendis
Tesisi
İşçi
Toplam:
13
0
5
5
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
En Yakın Yerleşim Birimleri:
Faaliyet alanına en yakın yerleşim sahası yaklaşık 50 m. mesafedeki Söğüt
mahallesidir.
1.c) Doğal kaynakların kullanımı (arazi kullanımı, su kullanımı, kullanılan enerji türü
vb.)
Asfalt Depo Tesisi malzeme ihtiyacı olduğu sürece çalıştırılacaktır. Doğal kaynak
olarak sadece personelin kullanacağı içme ve kullanma suyu kullanılacaktır. Faaliyet
sahasında kullanılacak başka doğal kaynak yoktur.
Arazi kullanımı:
Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü tarafından, Burdur İli, Çavdır İlçesi, Söğüt
Mahhallesi mevkiinde 67364 m2 yüzölçümlü alanda asfalt depo tesisi kurulacaktır.
Su kullanımı:
Tablo-5. Tesisteki Su Kullanım Miktarları
Kullanım Miktarı
Nereden Temin
Edileceği
Personel İçin İçme ve 5 kişi x 216 L/kişi.gün = 1080 L/gün İçme suyu damacana
Kullanma Suyu
= 1,08 m3/gün
ile satın alınacak,
İhtiyacı
(Kaynak:TÜİK Belediye Atıksu
kullanma suyu ise
İstatistikleri Veri Tabanı,2012)
kuyudan temin
edilecektir.
Kullanım Amacı
Proje kapsamında çalışacak olan personelin günlük içme suyu damacana ile satın
alınacak kullanma suyu ise kuyudan temin edilecektir.
Sulama Suyu:
Yolun 3 metre genişliğe sahip olması durumunda toplam spreylenecek alan;
Yol (spreylenecek) alanı = 300 metre x 3 metre
= 900 m2 olacaktır.
Yolda İhtiyaç olunan spreyleme suyu miktarı = 900 m2/gün x 1,5 lt/m2
= 1350 litre/gün
= 1,35 m3/gün olacaktır.
14
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Araç ve Ekipman Kullanımı
Projenin işletme aşamasında sürekli olarak kullanılacak olan araç ve ekipmanlar
özellikleri ile birlikte aşağıda verilmiştir.
Tablo-6 Asfalt Depo Tesisinde Kullanılacak Ekipmanlar
Ekipman Adı
Toplam Kapasite
6 adet 1000 ton
2 adet 500 ton
Bitüm Depolama Tankı
2 adet 250 ton
3 adet 50 ton havai servis tankı
Genel Toplam: 7500 ton
Yakıt Tankı
Kızgın Yağ Kazanı
Asfalt Pompası
2 adet (10 ton)
2 adet (2x1500 Mcal/h)
8 adet (6ıı x 4, 4ıı x 4)
Yakıt Kullanımı
Proje kapsamında kullanılan araç ve ekipmanda yakıt olarak motorin kullanılacak olup
yakıtların temini Karayolları 131. Şube Müdürlüğü İstasyonundan sağlanacaktır.
Tablo-7 Motorinin Genel Özellikleri
Özellikler
Motorin
Özellikler
Kıvam
Çok Akıcı
Karbon Artıkları (%)
Tip
Damıtılmış
Kükürt (%)
Renk
Amber
Oksijen-Azot (%)
3
Yoğunluk (15 ºC-gr/cm )
0,8654
Hidrojen (%)
Viskozite (38 ºC)
2,68
Karbon (%)
Akma Noktası (ºC)
-18
Su ve Çökelti (%)
Atomizasyon Sıcaklığı (ºC)
Atmosferik
Kül (%)
Pompalama Sıcaklığı (ºC)
Atmosferik
Isı Değeri (kcal/lt)
Motorin
Eser
0,4-0,7
0,02
1.207
8.604
Eser
Eser
9.387
Kaynak: Kimya Mühendisleri Odası, Mayıs, 1991, Hava Kirliliği Kontrol ve Denetim
Proje kapsamında kullanılacak olan yakıt tüketimine ilişkin tablo aşağıda verilmiştir.
15
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
Kullanılacak
Ekipman
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Tablo-8 Yakıt Tüketimine İlişkin Bilgiler
Günlük Çalışma
Motor
Adet
Süresi (saat)
Gücü (HP)
Kamyon
Arazöz
Jeneratör
Toplam
3
1
1
5
8
8
8
140 HP
150 HP
64 HP
Harcanacak Yakıt
(lt/gün)
3360
1200
512
5072
Enerji Kullanımı:
Asfalt malzemesinin akışkanlığını sağlamak için tesiste doğalgaz sistemi kurulacaktır.
Doğalgaz sistemi kurulana kadar geçici süre ile yakıt olarak kalyak (fuel-oil) kullanılacaktır.
Tesiste asfalt malzemenin akışkanlığının arttırılması amacıyla kullanılacak kızgın yağ
kazanlarında doğal gaz kullanılacaktır.
Tesiste kullanılacak aydınlatma sistemleri ve personelin sosyal ihtiyaçlarının
karşılanacağı idari bina için elektrik enerjisi kullanılacak olup, söz konusu elektrik enerjisi
tesis sahası içerisinde mevcut durumda bulunan 400 kVA’lık trafodan sağlanacaktır.
1.ç) Atık Üretim Miktarı ve Atıkların Kimyasal Fiziksel ve Biyolojik Özellikleri
Proje kapsamında prosesten kaynaklı katı atık oluşmayacaktır. Projenin çevresel
etkileri ile ilgili olarak çevresel gürültü, atıksu, evsel katı atıklar, ambalaj atıkları, tehlikeli
atıklar, atık yağlar, rapor içerisinde incelenmiştir. Atıkların üretim miktarları her bir atık türü
için aşağıda ayrı ayrı hesap edilmiştir. Ayrıca çöken toz emisyonları oluşumu ile ilgili
hesaplamalarda proje kapsamında yapılmıştır.
Katı Atıklar
Evsel Nitelikli Katı Atıklar
Tesiste çalışacak personelden kaynaklı evsel nitelikli katı atık oluşacaktır. Faaliyet
kapsamında 5 kişi çalışacak olup, Türkiye İstatistik Kurumu (25 Mart 2010) verilerine göre,
kişi başına günde atılacak evsel atık miktarı 1,15 kg/kişi-gün olarak kabul edilmektedir.
1,15 kg1 değeri kullanılarak aşağıdaki şekilde hesaplanmıştır;
Çalışan Sayısı : 5 kişi
Birim katı atık miktarı
Katı atık miktarı
: 1,15 kg/kişi.gün
: 5 x 1,15 = 5,75 kg/gün
16
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Söz konusu atıklar içerisinde; yemek atıkları, plastik, cam vb. türü atıklar
bulunacaktır. Bunların bertaraf yöntemleri Bölüm 3’te verilmiştir.
Ambalaj Atıkları
Proje kapsamında evsel nitelikli katı atıkların içerisinde bulunan ambalajlardan
kaynaklı ambalaj atığı oluşumu söz konusu olacaktır.
Oluşması muhtemel ambalaj atıklarının türleri ve atık kodları aşağıdaki tabloda
verilmektedir.
Tablo-9. Tesiste Oluşması Muhtemel Ambalaj Atıkları ve Atık Kodları
Atık Kodu Atık Cinsi
15 01 01 Kâğıt ve karton ambalaj
15 01 02 Plastik ambalaj
15 01 05 Kompozit ambalaj
15 01 06 Karışık ambalaj
15 01 07 Cam ambalaj
İşletme faaliyetlerinde 5 kişi çalışacak olup, günlük kişi başına üretilen evsel nitelikli
katı atık miktarı 1,15 kg/kişi-gün değeri kullanılarak toplam 5,75 kg/gün olarak
hesaplanmıştır. Bu durumda ambalaj atıkları % 15 değeri kullanılarak aşağıdaki gibi
hesaplanmıştır.
Ambalaj Atığı Miktarı = Katı Atık Miktarı x 15/100
= 5,75 kg/gün x 0,15
= 0,8625 kg/gün
Oluşacak ambalaj atıklarının bertarafı ile ilgili bilgi Bölüm 3’te verilmiştir.
Tehlikeli Atıklar
Tesiste kızgın yağ kazanlarının akışkanlığını sağlamak için doğal sistemi kurulması
planlanmaktadır. Doğalgaz sistemi kurulana kadar kızgın yağ kazanlarının kullanılması
planlanmaktadır.
Tesiste asfalt malzemenin akışkanlığının artırılması için ısı eldesi amacıyla kızgın yağ
kazanları kullanılacaktır. Kızgın yağ kazanları haftalık, aylık ve yıllık bakımları (baca
temizliği, boyama işlemi, donmaya ve korozyona karşı koruma-yağlama vb.) ile tesis
sahasında bulunan asfalt depolama tanklarının emiş ve basma vana bakımları düzenli olarak
yapılacaktır.
Tesiste kullanılacak olan kazanlar ve depolama tankları bakımları ile aydınlatma
17
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
amaçlı kullanılacak olan flüoresan lambalardan kaynaklı oluşacak atıklar Atık Yönetimi
Yönetmeliği uyarınca tehlikeli atık kapsamında değerlendirilmektedir.
Tesiste oluşması muhtemel atık cinsleri ve atık kodları aşağıdaki tabloda
verilmektedir.
Atık
Tablo-10. Tesiste Oluşması Muhtemel Tehlikeli Atıklar ve Atık Kodları
Atık Cinsi
13 02 08*
Diğer motor, şanzıman ve yağlama yağları
15 01 10*
Tehlikeli maddelerin kalıntılarını içeren ya da tehlikeli maddelerle A
kontamine olmuş ambalajlar
15 02 02*
Tehlikeli maddelerle kirlenmiş emiciler, filtre malzemeleri (başka M
şekilde tanımlanmamış ise yağ filtreleri), temizleme bezleri, koruyucu
giysiler
Flüoresan lambalar ve diğer cıva içeren atıklar
A
20 01 21*
A
Oluşacak tehlikeli atıkların bertaraf yöntemleri ile ilgili bilgi Bölüm 3’te
verilmektedir.
Pil ve Akümülatör Atıkları
Faaliyet sahasında oluşabilecek atıklar; kullanılan seyyar radyolar ve fenerden kaynaklı
atık piller oluşması beklenmektedir.
Tablo-11. Tesiste Oluşması Muhtemel Atık Pil ve Akümülatörler ile Atık Kodları
Atık Kodu Atık Cinsi
16 06 04
Alkali piller (16 06 03 hariç)
16 06 05
Diğer piller ve akümülatörler
Proje kapsamında oluşması muhtemel pil
değerlendirmeler Bölüm 3’te yapılmıştır.
18
ve
akümülatör
atıkları
ile
ilgili
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Tıbbi Atıklar
Söz konusu proje kapsamında herhangi bir olumsuzlukla karşılaşılması durumunda,
en yakın sağlık ocağına gidilecektir. Bu nedenle faaliyet alanında tıbbi atık oluşmayacaktır.
Ömrünü Tamamlamış Lastik Atıkları
Tesiste araç kullanımı söz konusu olacaktır. Söz konusu araçlardan kaynaklı ömrünü
tamamlamış lastiklerin değişimi yetkili tamir atölyelerinde yapılacak olup, faaliyet alanı
içerisinde değiştirilmeyecektir. Araçlara ait lastiklerin proje sahasında değiştirilmesinin
gerekmesi halinde oluşacak atık lastiklerin bertaraf yöntemleri Bölüm 3’te verilmektedir.
Sıvı Atıklar
Atıksu
Söz konusu faaliyet kapsamında tesiste, çalışanların günlük ihtiyaçlarının karşılanması
için su kullanımı söz konusu olacaktır. Farklı kullanım alanlarında ihtiyaç duyulacak su Söğüt
Mahallesinin içmesuyu şebekesinden temin edilecektir.
Personelden kaynaklanacak atıksu, evsel nitelikli olacaktır. İçme-kullanma suyu ve
atık su miktarları ile atık sudan kaynaklanan kirlilik yükü aşağıda hesaplanmıştır. Kişi başına
günlük ortalama su tüketimi 216 lt/kişi-gün (Kaynak:TÜİK Belediye Atıksu İstatistikleri Veri
Tabanı,2012) ve kirlilik yükü 54 g BOI1 olarak kabul edilmiştir.
İçme ve kullanma suyu ihtiyacı = kişi x ort. su tüketimi= 5 x 216 = 1080 lt/gün
Toplam kirlilik yükü = kişi x ort. kirlilik yükü= 5 x 54 = 270 g BOI/gün
Personel tarafından kullanılan %100’ünün atıksu olarak geri döneceği kabulü ile;
Atıksu miktarı = içme-kullanma suyu ihtiyacı x intikal yüzdesi
= 1080 x 1,0 = 1080 lt/gün olmaktadır.
Tablo-12. Tesiste Oluşacak Atıksu Kaynak ve Miktarları
Kullanım Amacı
Kullanım Miktarı Atık Su Miktarı Nerede Muhafaza Edileceği
Personel İçin
İçme ve Kullanma
Suyu
1,08 m3/gün
1,08 m3/gün
Sızdırmaz Fosseptik
Meydana gelecek atıksuların bertaraf yöntemleri Bölüm 3’te anlatılmıştır.
19
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Atık Yağlar
Tesiste kızgın yağ kazanlarının akışkanlığını sağlamak için doğal sistemi kurulması
planlanmaktadır. Doğalgaz sistemi kurulana kadar kızgın yağ kazanlarının kullanılması
planlanmaktadır.
Faaliyet kapsamında asfalt malzemenin akışkanlığının artırılması için ısı eldesi
amacıyla toplam 20 ton kapasiteli kızgın yağ kazanları kullanılacaktır. Proje alanındaki
kızgın yağ kazanlarında yada borularda oluşabilecek delinme patlama gibi durumlarda tamirat
aşamasında atık yağ oluşması beklenmektedir. Bunun dışında atık yağ oluşması söz konusu
değildir.
Tesiste oluşması muhtemel atık yağ türü ve atık kodu aşağıdaki tabloda verilmektedir.
Atık Kodu
13 02 08*
Tablo-13. Tesiste Oluşması Muhtemel Atık Yağlar ve Atık Kodları
Atık Cinsi
Diğer motor, şanzıman ve yağlama yağları
A
Oluşacak atık yağların bertarafı ile ilgili bilgi Bölüm 3’te verilmektedir.
Bitkisel Atık Yağlar
Proje kapsamında çalışacak olan personelin tüm sosyal ihtiyaçları Karayolları 13.
Bölge Müdürlüğü 135.Şube Şefliğine ait Bakımevinde karşılanacaktır. Personelin günlük
yemek ihtiyacı bitkisel atık yağ toplayıcıları ile sözleşmesi olan hazır yemek şirketlerinden
karşılanacaktır. Bu nedenle faaliyet sahası içerisinde bitkisel atık yağ oluşumu
beklenmemektedir. Ancak proje sahasında bitkisel atık yağ oluşması durumunda atık yağların
bertarafı ile ilgili bilgi Bölüm 3’te verilmektedir.
Gürültü Kirliliği:
Faaliyet sırasında meydana gelebilecek maksimum gürültü seviyesi, aşağıda verilen iş
makineleri komposizyonuna göre, faaliyet sahası için hesaplanmıştır. (Bu hesaplamalarda
TEM Traffic and Construction Noise Control Report’dan yararlanılmıştır).
Kaynak
Tablo-14 Gürültü Aralıkları ve Maksimum Gürültü Seviyeleri
İş Makinesi (Adedi)
Gürültü Aralığı (dBA)
Maksimum (dBA)
Alan
Arazöz(1)
80-92
92
Doğrusal
Kamyon (3)
80-88
88
20
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
50 metre uzaklık için hesaplama yapılırsa:
Doğrusal Kaynak:
Leq(n)i = Lmax + 10 log (do2*3,14*Q*B/(d*180*V*t))
Q
= Belli bir zaman süresinde geçen makine sayısı (2 hareket/saat.araç)
B
= Alıcı ile kaynak arasındaki açı (90 derece)
V
= Aracın ortalama hızı (8,3 m/sn)
Kamyon (Lmax = 88 dBA):
Leq(kmy) = 88 + 10 log ((152 * 3.14 * 2 *90 )/(50 * 180* 8,3*3600))
Leq(kmy) = 54,75 dBA
Alan Kaynak:
Leq (n)i = L max + 10 log ( ( do2 * 3,14* B) / ( d*180*ℓ )
do
= Referans gürültü düzeyinin verildiği mesafe (metre)
B
= Yol ekseni ile alıcı arasında kalan açı (derece)
d
= Alıcının kaynağa uzaklığı
ℓ
= Kaynağın uzunluğu (3000 m)
Arazöz (Lmax = 92 dBA):
Leq(arz) = 92 + 10 log [(152 * 3.14 * 90) / (50* 180 * 3000)]
Leq(arz) = 65,72 dBA
Toplam ses seviyesi aşağıdaki formül yardımıyla hesaplanabilir.
n
Leq (h)  10 log 10
Leq ( h ) i
10
i 1
Leq (n)i = i. Kaynaktan gelen, alıcı noktada duyulan eşdeğer sürekli ses seviyesi
Leq(n)= Toplam (tüm kaynaklardan gelen) ses basınç seviyesi
1000 metre uzaklık için:
Leq(n) = 10 Log ∑ (3*1054,75/10+1*1065,72/10)
= 66,65 dBA
Ayrıca yerin etkisiyle seste bir miktar azalma olacaktır. Bu miktar TEM Traffic and
Construction Noise Control Report adlı kaynakta aşağıdaki formülle ifade edilmiştir.
21
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Ayer = 5 log (do/d)
Ayer = 5 log (15/50)
Ayer = - 2,61 dBA
Sesin Hava Tarafından Emilmesi her metre mesafede 0,0015 dBA olup 50 m.
mesafede 0,07 dBA’dır.
Dolayısıyla kaynaklardan 1000 metre mesafede oluşması beklenen ses basınç düzeyi,
66,65 – 2,61 – 0,07= 63,97 dBA olacaktır.
Tablo-15 Ses Basınç Seviyelerinin Mesafelere Göre Dağılımı
Mesafe Kamyon Arazöz Leq(n) Ayer AAtm
SONUÇ
20
58,71
69,70
70,63
0,62
0,03
69,97
40
55,70
66,69
67,62
2,13
0,06
65,43
50
54,75
65,72
66,65
2,61
0,07
63,97
60
53,94
64,93
65,86
3,01
0,09
62,76
80
52,69
63,68
64,61
3,63
0,12
60,85
100
51,72
62,71
63,64
4,12
0,15
59,37
200
48,71
59,70
60,63
5,62
0,30
54,70
300
46,95
57,94
58,87
6,51
0,45
51,91
400
45,70
56,69
57,62
7,13
0,60
49,89
500
44,73
55,72
56,65
7,61
0,75
48,29
600
43,94
54,93
55,86
8,01
0,90
46,95
700
43,27
54,26
55,19
8,35
1,05
45,79
800
42,69
53,68
54,61
8,63
1,20
44,77
900
42,18
53,17
54,10
8,89
1,35
43,86
1000
41,72
52,71
53,64
9,12
1,50
43,02
Ses Basınç Seviyelerinin Mesafelere Göre Dağılımı Tablosundan görüleceği üzere,
proje sahasına 50 metre mesafede, proje faaliyetleri sırasında oluşacak gündüz gürültü
seviyesi 63,97 dBA seviyesine düşecektir. Bu değer 04.06.2010 tarih ve 27601 sayılı Resmi
Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren (Değişiklik: 27.04.2011 tarih ve 27917 sayılı Resmi
Gazete ve 18.11.2015 tarih ve 29536 sayılı Resmi Gazete) Çevresel Gürültünün
Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği Ek VII Tablo 5’de şantiye alanı için verilen sınır
değerlerin altında kalmaktadır.
Tablo-16 Tesis Alanı İçin Çevresel Gürültü Sınır Değerleri
Faaliyet türü (yapım, yıkım ve onarım)
Lgündüz (dBA)
Bina
70
Yol
75
Diğer kaynaklar
70
22
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Yukarıda ulaşılan sonuçlara göre, gürültü düzeyinin en yakın yerleşim yerleri üzerinde
olumsuz bir etkisi olması beklenmemektedir. Hesaplamalar bütün makinelerin aynı anda
çalışacağı varsayımına göre yapılmış olup; gerçekte ise çoğunlukla böyle bir çalışma mümkün
olamayacağı için; gürültü seviyesi daha da düşük olacaktır. Ocak faaliyetleri sırasında
oluşacak gündüz gürültü seviyelerinin mesafelere göre dağılımları aşağıdaki grafikte
gösterilmiştir.
UZAKLIĞA BAĞLI GÜRÜLTÜ SEVİYELERİ
80
dBA
70
60
50
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
80
60
40
30
20
40
MESAFE (m)
Şekil-2. Mesafelere Göre Lgündüz Değişim Grafiği
Proje sahasında iş makinelerinin çalışması sırasında, makinelerinin çalıştığı sahadan
20 metreden daha yakın mesafelerde gürültü düzeyi 70 dBA değerlerine ulaştığından, Teknik
olarak makinelerdeki gürültü seviyesini daha da aşağılara düşürmek mümkün olmadığından,
bu mesafe içerisinde çalışacak personel için, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığınca
hazırlanan ve 23.12.2003 tarihli ve 25325 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gürültü
Yönetmeliği’nde getirilen esaslar doğrultusunda çalışanların sağlıklarını korumak için pratik
ve kullanılmasını kolay ve 1475 sayılı İş Kanununda belirtilen koruyucu giysiler, kulaklık
sağlanacaktır.
Gürültü seviyesinin daha da yükselmesine engel olmak için, iş makinelerinin
bakımları düzenli olarak yapılacak, iş makineleri ile çalışan personele İşçi Sağlığı ve İş
Güvenliği Mevzuatında belirtilen her türlü koruyucu teçhizat sağlanacaktır. Ayrıca, çalışan
personelin gürültüye maruz kaldığı süre, Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi
Yönetmeliğinde belirlenen sınır değerleri geçmeyecektir.
23
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Hava Kirliliği:
Toz Yayıcı İşlemler:
Proje faaliyetleri sonucunda oluşacak toz emisyonu 03.07.2009 tarih ve 27277 sayılı Sanayi
Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrol Yönetmeliği (Değişik 10.11.2012 tarih ve 28463) Tablo 12.6
da yer alan kontrollü emisyon faktörleri kullanılarak hesaplanmıştır.
İşlemler
Emisyon Faktörü (kg/ton)
Kontrolsüz
Kontrollü
0,08
Patlatma
0,025
0,0125
Sökme
0,010
0,005
Yükleme-Boşaltma
0,35
Nakliye (Gidiş-Dönüş Toplam Mesafesi) 0,7
Malzeme Taşınması Sırasında Oluşacak Toz Miktarı:
Saatlik yüklenecek malzeme miktarı: 600 ton/saat
25 ton kapasiteli kamyonlar ile (3 kamyon) (600/75=) 8 sefer taşıma ile oluşacak toz
emisyonu;
Tesis içindeki taşıma mesafesi : 150 m.
0,7 kg /km. araç (gidiş-geliş) x 1 araç x 0,3 km x 8 = 1,68 kg / saat (Kontrolsüz değer)
0,35 kg /km araç (gidiş-geliş) x 1 araç x 0,3 km x 8= 0,84 kg / saat (Kontrollü değer)
Oluşacak Toz Emisyonu: 0,84 kg/saat= 0,23 gr/sn
İşletme esnasında oluşacak toz (partikül madde) miktarından kaynaklanacak
emisyonların yaratacağı yer seviyesi konsantrasyonları (toz debisi) 1,0 kg/saat’ ten azdır.
Fakat kontrolsüz toz emisyon miktarı 1,0 kg/saat değerini aştığından toz dağılım modellemesi
yapılmıştır.
TOPLAM TOZ EMİSYONLARI
Kontrolsüz Değer
Kontrollü Değer
1,68 kg/saat
0,84 kg/saat
Toz Emisyon Oranı
(Kontrolsüz/Kontrollü)
2
24
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Kontrolsüz Değer İle Çalışma Yapılırsa:
Meydana gelen tozun % 80 ’ini 10 mikrondan büyük partiküller meydana getirecek ve
bu miktar çökecektir. Geriye kalan kısım havada asılı kalacak ve rüzgârın etkisiyle seyrelerek
dağılacaktır.
Çöken Toz Miktarı = 1,68 kg/saat * 0,8 = 1,344 kg/saat
Havada Asılı Kalan Partikül Miktarı = 1,68 kg/saat * 0,2 = 0,336 kg/saat
Toz dağılım modellemesi yapılırken 02.11.1986 tarih ve 19269 sayılı Resmi Gazete’
de yayımlanarak yürürlüğe giren Hava Kalitesinin Korunması Yönetmeliği’ nde belirtilen
Formül II ve Formül III kullanılarak hesaplamalar yapılmıştır.
Formül II
C(x,y,z)=
x
 y 2     ( z  h) 2 

  ( z  h) 2  
  h2  
Qi
10 6
2 Vdi
1
exp  2  exp 
exp  2  d 
  exp 
  exp 
2
2

3600.2 U h y z
 2 y    2 z 
 2 z  
 2 z ( )  
  U h 0  z ( )
Formül III
Çöken Toz Miktarı Hesabı;
4
d(x,y)= 86400
V . Ci ( x, y ,0)
i 1
di
C : Tepe noktasında her bir yayılma durumu için HKKD (mg/m3)
x : Tepe noktasının kaynağa olan uzaklığı (m)
y : Tepe noktasının merkez çizgiye olan yatay uzaklığı (m)
z : Tepe noktasının zeminden yüksekliği (m)
Q : Emisyon Kaynaklarından çıkan toplam kütlesel debi (kg/saat)
σy : Yatay yönde yayılma parametresi (m)
σz : Dikey yönde yayılma parametresi (m)
Uh : Rüzgar hızı (m/sn)
h : Emisyon kaynağının yüksekliği (m)
Vdi : Partikül alçalma hızı (m/sn)
Uh : Rüzgar Hızı değerinin hesaplanması
Z
: Aneometre yüksekliği
25
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
M :M değeri yayılma sınıflarına göre Burdur DMİ verilerinden B kararlılık sınıfına
girmekte olup 0,2 olarak tespit edilmiştir.
Ur :Yöredeki Meteorolojik verilerde yer alan ortalama rüzgar hızlarına (Ua) göre aşağıda
Tablo-13’ dan seçilerek tespit edilir.
Ua :Meteoroloji verileri
(M) değerleri
Yayılma Sınıfı
A(Çok kararsız)
*B(kararsız)
C/I(Nötral)
C/II(Nötral)
D(kararlı)
E(çok kararlı)
* Hesaplamalarda Kullanılan
M
0.09
0.20
0.22
0.28
0.37
0.42
Değerler
Tablo-17. Çeşitli Rüzgar hızları (Ua) için temsili rüzgar hızları
Ur (HKKY Madde 6.11 rüzgar hızları)
Ua (m/sn)
1,4 den küçük
1,4-1,8
1,9-2,3
2,4-3,8
3,9-5,4
5,5-6,9
7,0-8,4
8,5-10,0
10,0 dan büyük
Ur (m/sn)
1
1,5
2
3
4,5
6
7,5
9
12
Tablo-18. Rüzgâr Verilerinin Sınıflanması
YÖN YAYILMA UA(m/sn) UR(m/sn) h
N
B
2,2
2
10
NNE
B
2
2
10
NE
B
1,6
1,5
10
ENE
B
1,5
1,5
10
E
B
1,1
1
10
ESE
B
1,2
1,5
10
SE
B
2,7
1.5
10
SSE
B
2,9
3
10
S
B
2,3
2
10
SSW
B
2,1
2
10
SW
B
2
2
10
26
Za
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
M
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
UH(m/sn)
2,759459323
2,759459323
2,069594492
2,069594492
1,379729661
2,069594492
2,069594492
4,139188984
2,759459323
2,759459323
2,759459323
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
WSW
B
2
W
B
1,9
WNW
B
1,8
NW
B
1,9
NNW
B
2,2
Çöken Toz Miktarı Hesabı;
2
2
1,5
2
2
10
10
10
10
10
2
2
2
2
2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
2,759459323
2,759459323
2,069594492
2,759459323
2,759459323
Q=3,5 kg/saat (10µ’dan büyük partiküller için, toplam tozun %80’i Müezzinoğlu. A, D.E.Ü, 1997)
h=10 m
z=0 m
Vdi=0,07 m/s olarak alınmıştır.
B
ESE
B
SE
B
SSE
B
S
B
SSW
B
SW
B
WSW
B
W
B
WNW
B
NW
1000 m
E
900 m
B
800 m
ENE
700 m
B
600 m
NE
500m
B
400 m
NNE
300 m
B
200 m
N
100 m
YÖN
B
50 m
HAVA
Tablo-19. Çöken Tozların Dağılımı(Kontrolsüz) (mg/m2 gün)
227,69
90,70
26,02
12,07
6,96
4,53
3,19
2,37
1,83
1,46
1,19
227,69
90,70
26,02
12,07
6,96
4,53
3,19
2,37
1,83
1,46
1,19
303,59
120,93
34,70
16,09
9,28
6,04
4,25
3,16
2,44
1,95
1,59
303,59
120,93
34,70
16,09
9,28
6,04
4,25
3,16
2,44
1,95
1,59
455,38
181,39
52,05
24,14
13,92
9,06
6,38
4,74
3,66
2,92
2,38
303,59
120,93
34,70
16,09
9,28
6,04
4,25
3,16
2,44
1,95
1,59
303,59
120,93
34,70
16,09
9,28
6,04
4,25
3,16
2,44
1,95
1,59
151,79
60,46
17,35
8,05
4,64
3,02
2,13
1,58
1,22
0,97
0,79
227,69
90,70
26,02
12,07
6,96
4,53
3,19
2,37
1,83
1,46
1,19
227,69
90,70
26,02
12,07
6,96
4,53
3,19
2,37
1,83
1,46
1,19
227,69
90,70
26,02
12,07
6,96
4,53
3,19
2,37
1,83
1,46
1,19
227,69
90,70
26,02
12,07
6,96
4,53
3,19
2,37
1,83
1,46
1,19
227,69
90,70
26,02
12,07
6,96
4,53
3,19
2,37
1,83
1,46
1,19
303,59
120,93
34,70
16,09
9,28
6,04
4,25
3,16
2,44
1,95
1,59
227,69
90,70
26,02
12,07
6,96
4,53
3,19
2,37
1,83
1,46
1,19
27
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
B
NNW
227,69
90,70
26,02
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
12,07
6,96
4,53
3,19
2,37
Şekil 3. Çöken Tozların Toz Modellemesi(Kontrolsüz)
Havada Asılı Partikül Miktarı için C(x,y,z);
Q= 0,875 kg/saat (10µ’dan küçük partiküller için)
h=10 m
z=2 m
Vdi=0,07 m/s olarak alınmıştır.
28
1,83
1,46
1,19
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
NNE
B
NE
B
ENE
B
E
B
ESE
B
SE
B
SSE
B
S
B
SSW
B
SW
B
WSW
B
W
B
WNW
B
NW
B
NNW
1000 m
900 m
11,21
3,22
1,50
0,86
0,56
0,40
0,29
0,23
0,18
0,15
28,27
11,21
3,22
1,50
0,86
0,56
0,04
0,29
0,23
0,18
0,15
37,69
14,94
4,30
1,99
1,15
0,75
0,05
0,39
0,30
0,24
0,20
37,69
14,94
4,30
1,99
1,15
0,75
0,05
0,39
0,30
0,24
0,20
56,54
22,41
6,45
2,99
1,73
1,12
0,08
0,59
0,45
0,36
0,30
37,69
14,94
4,30
1,99
1,15
0,75
0,05
0,39
0,30
0,24
0,20
37,69
14,94
4,30
1,99
1,15
0,75
0,05
0,39
0,30
0,24
0,20
18,85
7,47
2,15
1,00
0,58
0,37
0,03
0,20
0,15
0,12
0,10
28,27
11,21
3,22
1,50
0,86
0,56
0,04
0,29
0,23
0,18
0,15
28,27
11,21
3,22
1,50
0,86
0,56
0,04
0,29
0,23
0,18
0,15
28,27
11,21
3,22
1,50
0,86
0,56
0,04
0,29
0,23
0,18
0,15
28,27
11,21
3,22
1,50
0,86
0,56
0,04
0,29
0,23
0,18
0,15
28,27
11,21
3,22
1,50
0,86
0,56
0,04
0,29
0,23
0,18
0,15
37,69
14,94
4,30
1,99
1,15
0,75
0,05
0,39
0,30
0,24
0,20
28,27
11,21
3,22
1,50
0,86
0,56
0,04
0,29
0,23
0,18
0,15
28,27
11,21
3,22
1,50
0,86
0,56
0,04
0,29
0,23
0,18
0,15
29
800 m
28,27
500m
400 m
300 m
200 m
700 m
B
600 m
N
100 m
B
50 m
YÖN
HAVA
Tablo-20. Havada Asılı Partiküllerin(Kontrolsüz) Dağılımı (µg/ m3)
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Şekil 4. Havada Asılı Partiküllerin Toz Modellemesi(Kontrolsüz)
03.07.2009 tarihli ve 27277 sayılı “Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü
Yönetmeliği” ve aynı yönetmelikte 10.10.2011 tarih ve 28080 sayılı değişiklik yapılmasına
dair yönetmeliğe göre UVS-KVS sınır değerleri olarak aşağıdaki değerler baz alınmıştır.
Tablo-21. Tesis Etki Alanında Uzun Vadeli, Kısa Vadeli Sınır Değerler
ve Kademeli Azaltım Tablosu
Sınır değer
YIL
[µg/m3]
Süre
[CO mg/m3]
Parametre
2014 2015
2016
[Çöken toz
mg/m2gün]
Havada Asılı
300*
100
90
80
KVS
Partikül Madde
150*
60
56
52
UVS
(PM 10)
650*
390
390
390
KVS
Çöken toz
350*
210
210
210
UVS
30
2017
2018
70
60
48
44
390
390
210
210
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Faaliyet alanına en yakın yerleşim yeri, en yakın yapısı 50 m. mesafede bulunan Söğüt
Mahallesidir.
Tablolar incelendiğinde tesise 50 metre kuzey yönünde bulunan en yakın yerleşim
yerinde emisyonlar; çöken tozlar için 227,69 mg/m2.gün, havada asılı partiküller için 28,27
µg/m3 olarak hesaplanmıştır. Proje alanın da yapılacak çalışmaların en yakın yerleşim yerine
etkisi sınır değerlerin altında kalması yönü ile olumludur. Bu emisyon değeri kontrollü
çalışma ile yapılırsa emisyon oranları %50 oranında azaldığı görülecektir. Böylece toz
emisyonunun çevreye olan etkisi minimize edilmiş olacaktır.
Emisyon
Baca Gazı Emisyonları
İşletme faaliyetleri kapsamında Asfalt Depo Tesisi günde 8 saat süre ile yılda 120
gün çalışılacak olup, yıllık yakıt (fuel-oil) tüketimi 90 lt olacaktır. Tesiste, asfalt malzemenin
akışkanlığının arttırılması amacıyla 2 adet kızgın yağ kazanı mevcuttur. Söz konusu
kazanlarda 4 nolu kalorifer yakıtı kullanılacaktır. Bu sistem doğalgaz temini sağlanana kadar
devam edecek olup, doğalgaz temini sağlanınca tesisatı kurulu olan doğalgaz kullanılacaktır.
İşletmeden kaynaklanan emisyonlar, yanma işlemi sonucu ortaya çıkan atık gazlardır.
Emisyon faktörleri, hava kirletici kaynak olan herhangi bir aktivitede veya üretim prosesinde,
bu üretim ya da aktivitenin gerçekleşmesi sırasında oluşan kirletici miktarını ifade eden
değerlerdir. Emisyon faktörleri genellikle birim yakıt, birim ürün, ya da birim hammadde
başına birim kirletici miktarı olarak verilmektedir. Bu faktörler ülkelerin ekonomik ve
teknolojik düzeyi ile ilgili olduğundan ülkeden ülkeye farklılık gösterirler. Geliştirilen
emisyon faktörleri, yakıt türü, yakma teknolojisi tipi ve tesis büyüklüğüne göre
farklılaşmaktadır.
Tablo-22. Yakma Kazanları İçin Değişik Yakıtlara Göre Emisyon Faktörleri (Durmaz, Ercan,
1993
Kazanlar
Emisyonlar
Kömür*
Motorin
Odun*
Fuel oil*
SO2
32,2
17xS**
0,075
19xS**
PM
28,8
0,24
4,4
1,25
NOX
2
2,41
1,4
6,6
CO
263
0,6
24
0,6
Cm Hn
23,2
0,057
0,15
0,12
31
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
* Kömür ve fuel oil için emisyon faktörü birimi g/kg-yakıtdır. Motorin için kg/ton yakıt dır.
** Yakıtın kükürt yüzdesi
İşletmede fuel-oilin yanmasından dolayı oluşacak olan başlıca emisyonlar, NOx , PM,
SO2, C n Hm , CO’dir. Söz konusu kazanlarda yakıt olarak günde 1200 kg fuel-oil
kullanılacaktır. Bu durumda saatlik yakıt tüketimi 150 kg olacaktır.
Kullanılan fuel-oilin fiziksel ve kimyasal özellikleri aşağıda verilmiştir.
Tablo-23. Kullanılacak Fuel-oilin Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri
Yoğunluk
kg/lt) 0,950
Parlama Noktası (0C)
56
Viskozite (1000C’de, cSt)
10
Kükürt (% Ağırlık)
1,5
Bu durumda yukarıdaki envanter katsayıları dikkate alınarak meydana gelecek olan
emisyonların aşağıdaki gibi olacağı tahmin edilmektedir;
Saatlik yakıt tüketimi 150 kg. fuel-oil olacağından Tablo 22’deki emisyon
faktörleri ile bu değerler çarpıldığında saatlik emisyon miktarları aşağıdaki gibi
olacaktır.
Parametre
SO 2
PM
NO x
CO
C mH n
Emisyon Faktörü x Saatlik Debi
28,5 g/kg x 150 kg/h = 4275 g/h
1,25 g/kg x 150 kg/h = 187,5 g/h
6,6 g/kg x 150 kg/h = 990 g/h
0,6 g/kg x 150 kg/h = 90 g/h
0,12 g/kg x 150 kg/h = 18 g/h
Saatlik Emisyon Miktarı
4,275 kg/h
0,187 kg/h
0,99 kg/h
0,09 kg/h
0,018 kg/h
Sınır Değer (kg/h)*
60
10
40
500
30
* SKHKKY Ek-2 Tablo-2.1 Normal işletme şartlarında ve haftalık iş günlerindeki işletme
saatleri için kütlesel debiler
Hesaplanan bu değerler, Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Ek2 Tablo 2.1’ de verilen "Normal işletme şartlarında ve haftalık iş günlerindeki işletme
saatleri için kütlesel debiler" değerlerinin altında kalmaktadır. Bu durumda hava kalitesi
seviyelerinin tespit edilmesine gerek yoktur.
32
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
1.d) Kullanılan Teknoloji Ve Malzemelerden Kaynaklanabilecek Kaza Riski
Proje kapsamında meydana gelebilecek insan sağlığı ve çevre için riskli ve tehlikeli
işler, hemen her çalışmada meydana gelmesi muhtemel yaralanma, trafik kazaları, düşme
sonucu yaralanma ve ölüm olayları, malzeme sıçraması, iş makinesi kazaları, elektirik
kaçakları, yangın vb. olaylardır. Bu bağlamda çalışma alanına uyarıcı levhalar konulacak ve
çalışanlara iş güvenlik eğitimi verilecektir. İş kazalarına karşı “İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği
Tüzüğü“nün ilgili maddelerinin hükümlerine uyulacaktır. Bunun dışında yürürlükteki
yönetmelik ve mevzuatlara uygun bir işyeri güvenliği ve kaza önleme planı hazırlanarak
uygulamaya konulacaktır. Personel yapılacak işin gerektirdiği iş güvenliği malzemeleri ile
donatılacak ve bunların sağlık ve iş güvenliği kurallarına uygun şartlar altında çalışmaları
sağlanacaktır.
Projenin tüm aşamalarında 4857 Sayılı İş Kanunu ve bu kanuna bağlı olarak
çıkartılmış ve çıkartılacak olan yönetmelik ve tüzük hükümlerine uyulacak ve olası tüm kaza
ve risklerin mümkün olan en alt düzeye indirilmesi için gerekli önlemler alınacaktır.
d.1. Makinelerinin Kullanımı
Proje yerinde ortaya çıkabilecek olan kazaların başında inşaat ve işletme aşamasında iş
makinesinin hareketinden kaynaklanabilecek kazalar gelmektedir.
Bu kazalardaki risklerin en az düzeyde tutulabilmesi için makinelerin ehliyetli
operatörler tarafından kullanılması ve çalışanların ve diğer personelin çalışma esnasında iş
makinelerine yaklaşmaması sağlanacaktır. Bu konuda personele gerekli eğitimler verilecek ve
uyarılar yapılacaktır. Herhangi bir arıza anında yalnızca eğitimli ve ilgili personelin müdahale
etmesi sağlanacaktır.
Ayrıca proje yerinde iş makinesinin hareketinden kaynaklanan bir trafik söz konusu
olacaktır. Söz konusu trafik esnasında kaynaklanabilecek olası trafik kazalarını önlemek adına
araç sürücünün trafik kurallarına ve hız limitlerine uymaları sağlanacaktır. Nakliye sırasında
18.10.1983 tarih ve 18195 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Trafik
Kanunu kapsamında yayınlanan 16.06.1985 tarih ve 18786 sayılı Resmi Gazete'de
yayımlanarak yürürlüğe giren Karayolları Trafik Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır.
d.2. Yangın
Faaliyet sahasında, çıkabilecek herhangi bir yangına karşı yeterli sayıda yangın
söndürme ekipmanı (kazma, kürek, balta, su kovası vs.) bulundurulacak olup ve ‘’İş
yerlerinde Yangına Karşı Alınacak Güvenlik Tedbirleri’’ ile ilgili madde hükümlerine
33
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
uyulacaktır. Yangın çıkması durumunda olabilecek etkiler ve yapılacak görevler için tesis
personeli eğitilecektir. Yangın olasılığı durumunda diğer yakın kuruluşlara haber verilecektir.
d.3. Deprem
Deprem sırasında ve sonrasında alınması gereken önlemler liste halinde asılacak olup
aşağıda özetlenmiştir:
Deprem esnasında;
 İç mekânda iseniz, sağlam bir masa veya sıra altına girin. Pencere, kapı eşiği,
ağır mobilya veya araçların uzağında durun. Bina sallanırken merdiveni kullanmayın.
 Dışarıda iseniz, açıklığa ilerleyin, bina ve enerji hatlarından uzaklaşın.
 Araba sürüyor iseniz, emniyetli bir yerde durun ancak dışarı çıkmayın. Köprü
üzerinde, kavşakta veya tünelde durmayın. Mümkün olduğunca çabuk trafikten çıkın.
Ağaç, elektrik lambaları, enerji hatları veya levhaların altında durmayın.
Depremden sonra:
Sakin kalmaya çalışın.
Derhal amirinize haber verin. Tüm elemanları sayın, emniyette ve
yaralanmamış olduklarından emin olun. Yaralıları bildirin.

Kontrole çıkın. Bu aşamada öncelikler listesini izleyin.

Yapısal hasarları denetleyin. Eğer emniyetli görünmüyor ise yanına
yaklaşmayın.

Denetleme ve kontrol tamamlandığında bulgularınızı derhal amirinize bildirin.
Proje kapsamında olası bir iş kazası ihtimaline karşı tesis alanında en yakın sağlık
ocağına ulaşmak için bir araç hazır bulundurulacaktır.


Acil Müdahale Planı, koordinasyon öncelikleri verilmiştir.
34
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Şekil- 5: Acil Müdahale Planı
35
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
2.Proje Yeri ve Etki Alanın Mevcut Çevresel Özellikleri:
Karayolları 13.Bölge Müdürlüğü tarafından, Burdur ili, Çavdır İlçesi, Söğüt
Mahhallesi mevkiinde, Karayolları 13. Bölge Müdürlüğünün mülkiyeti altında 67364 m2’ lik
alanda asfalt depolama tesisi gerçekleştirilecektir.
Proje alanı, Burdur ili, Çavdır İlçesi, Söğüt Mahhallesi, Burdur – Söğüt Yolu
üzerindedir. Asfalt Depo Tesisi 290 49ı 5,50ıı Doğu Boylamları, 370 0ı 57,57ıı Kuzey Enlemleri
arasında yer alır. Kuzeyinde Söğüt Mahallesi vardır.
2.a) Mevcut Arazi Kullanımı ve Kalitesi (Tarım Alanı, Orman Alanı, Planlı Alan, Su
Yüzeyi Ve Benzeri)
Karayolları 13.Bölge Müdürlüğü tarafından, Burdur ili, Çavdır İlçesi, Söğüt
Mahhallesi mevkiinde, Karayolları 13. Bölge Müdürlüğünün mülkiyeti altında 67364 m2’ lik
alanda asfalt depolama tesisi gerçekleştirilecektir. Köy Hizmetleri Genel Müdürlüğü, Burdur
İli Arazi Varlığı Rapor ve Haritalarından (1996) faydalanılarak tesis alanı ve yakın çevresinin,
arazi varlığı bakımından Kolüvyal Topraklar olduğu tespit edilmiştir.
Tesis alanı ve yakın çevresinde bulunan Kolüvyal Topraklar, dağlık ve tepelik
arazilerin eteklerinde dar vadi tabanlarında yer çekimi ve küçük akıntılarla sürüklenmiş
sıralanmamış birikintilerden oluşur. Zayıf A’dan başka oluşum göstermeyen genç topraklarda
Kolüvyal toprak olarak adlandırılır ve altta zayıf yapıda görülür. Oluşumda organik madde
birikimi ve ayrışma işlemleri etkindir. Ana madde yumuşak kireç, sert kireçtaşı, şistler,
serpantin ya da bunlardan oluşmuş toprak gövdelerinden taşınmıştır. Kireçli, kireçsiz, kaba
veya ince bünyeli olabilirler. Taşındıkları materyale göre toprak özellikleri değişir. Otlaktan
çalı ve ormana kadar bitki örtüsü değişir. Daha kuru iklimde teşkil etmesi nedeniyle zayıf
bitki örtüsü bulundurur.
Derinlik orta, eğim %0-2 arasında ve orta bünyeli olan tesis alanı ve yakın çevresinde,
erozyon derecesi hiç yok veya çok az olup, şimdiki arazi kullanım şekli kuru tarı (nadaslı),
arazi kullanım kabiliyet sınıfı da I’dir. Arazi Varlığı Harita ve Lejantı Ektedir (Ek-5).
Tarım Alanı
Tesis alanı mevcut durumda Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü 134. Şube Şefliğine
bağlı Söğüt Bakımevi sahası olup, faaliyet kapsamında tarım alanı kullanımı söz konusu
36
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
değildir.
Orman Alanı
Proje kapsamında orman alanı kullanımı söz konusu değildir.
Planlı Alan
Faaliyet kapsamında planlı alan kullanımı söz konusu değildir.
2.b) EK -5’deki Duyarlı Yöreler Listesi Dikkate Alınarak Korunması Gereken Alanlar
Ülkemiz Mevzuatı uyarınca korunması gerekli alanlar :
a) 2873 sayılı Milli Parklar Kanunu 'nun 2. maddesinde tanımlanan ve bu
Kanunu'nun 2 nci maddesinde tanımlanan ve bu Kanunun 3 üncü maddesi uyarınca
belirlenen "Milli Parklar", "Tabiat Parkları", "Tabiat Anıtları" ve "Tabiatı Koruma
Alanları" faaliyet alanı içerisinde bulunmamaktadır.
b) 4915 sayılı Kara Avcılığı Kanunu uyarınca Orman Bakanlığı'nca belirlenen
"Yaban Hayatı Koruma Alanları ve Yaban Hayıtı Yerleştirme Alanları" faaliyet alanı
içerisinde bulunmamaktadır.
c) 21/7/1983 tarihli ve 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu’nun
3 üncü maddesinin birinci fıkrasının "Tanımlar" başlıklı (a) bendinin 1, 2, 3 ve 5 inci alt
bentlerinde "Kültür Varlıkları", "Tabiat Varlıkları", "Sit" ve "Koruma Alanı" olarak
tanımlanan ve aynı kanun ile 17/6/1987 tarihli ve 3386 sayılı Kanunun (2863 sayılı Kültür ve
Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu’nun Bazı Maddelerinin Değiştirilmesi ve Bu Kanuna
Bazı Maddelerin Eklenmesi Hakkında Kanun) ilgili maddeleri uyarınca tespiti ve tescili
yapılan alanlar faaliyet alanı içerisinde bulunmamaktadır.
d) 1380 sayılı Su Ürünleri Kanunu kapsamında olan Su Ürünleri İstihsal ve Üreme
Sahaları faaliyet alanı içerisinde bulunmamaktadır.
e) 31/12/2004 tarih ve 25687 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Su
Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği 'nin 17, 18, 19 ve 20 nci maddelerinde tanımlanan
alanlar faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
f) 02/11/1986 tarih ve 19269 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren
Hava Kalitesinin Korunması Yönetmeliği'nin 49 uncu maddesinde tanımlanan "Hassas
Kirlenme Bölgeleri " faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
37
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
g) 2872 sayılı Çevre Kanunu'nun 9 uncu maddesi uyarınca Bakanlar Kurulu
tarafından "Özel Çevre Koruma Bölgeleri" olarak tespit ve ilan edilen alanlar faaliyet alanı
içerisinde yer almamaktadır.
h) 2960 Sayılı Boğaziçi Kanunu 'na Göre Koruma Altına Alınan Alanlar faaliyet alanı
içerisinde yer almamaktadır.
i) 6831 sayılı Orman Kanunu gereğince orman alanı sayılan yerler faaliyet alanı
içerisinde yer almamaktadır.
j) 3621 sayılı Kıyı Kanunu gereğince yapı yasağı getirilen alanlar faaliyet alanı
içerisinde yer almamaktadır.
k) 3573 sayılı Zeytinciliğin Islahı ve Yabanilerinin Aşılattırılması Hakkında
Kanun 'da belirtilen alanlar faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
l) 4342 sayılı Mera Kanunu'nda belirtilen alanlar faaliyet alanı içerisinde yer
almamaktadır.
m) 17/05/2005 tarih ve 25818 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe
giren Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği' nde belirtilen alanlar faaliyet alanı içerisinde
yer almamaktadır.
Ülkemizin taraf olduğu uluslararası sözleşmeler uyarınca korunması gerekli alanlar:
a) 20/02/1984 tarih ve 18318 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren
"Avrupa'nın Yaban Hayatı ve Yaşama Ortamlarını Koruma Sözleşmesi" (BERN
Sözleşmesi) uyarınca koruma altına alınmış alanlardan "Önemli Deniz Kaplumbağası
Üreme Alanları"nda belirtilen I. ve II. Koruma Bölgeleri, "Akdeniz Foku Yaşama ve
Üreme Alanları" faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
b) 12/06/1981 tarih ve 17368 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren
"Akdeniz'in Kirlenmeye Karşı Korunması Sözleşmesi" (Barcelona Sözleşmesi) uyarınca
koruma altına alınan alanlar faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
i. Proje alanı ve çevresinde 23/10/1988 tarih ve 19968 sayılı Resmi Gazete'de
yayımlanarak yürürlüğe giren "Akdeniz’de Özel Koruma Alanlarına İlişkin Protokol"
gereği ülkemizde "Özel Koruma Alanı" olarak belirlenmiş alanlar, faaliyet alanı
içerisinde yer almamaktadır.
ii. Proje alanı ve çevresinde 13/09/1985 tarihli Cenova Bildirgesi gereği seçilmiş ve
Birleşmiş Milletler Çevre Programı tarafından yayımlanmış olan "Akdeniz'de Ortak Öneme
38
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Sahip 100 Kıyısal Tarihi Sit" listesinde yer alan alanlar, faaliyet alanı içerisinde yer
almamaktadır.
iii. Proje alanı ve çevresinde Cenova Bildirgesi'nin 17 nci maddesinde yer alan
"Akdeniz'e Has Nesli Tehlikede Olan Deniz Türlerinin" yaşama ve beslenme ortamı olan
kıyısal alanlar, faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
c) 14/02/1983 tarih ve 17959 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren
"Dünya Kültür ve Tabiat Mirasının Korunması Sözleşmesi "nin 1 ve 2 nci maddeleri
gereğince Kültür Bakanlığı tarafından "Kültürel Miras" ve "Doğal Miras" statüsü ile
koruma altına alınan kültürel, tarihi ve doğal alanlar faaliyet alanı içerisinde yer
almamaktadır.
ç) 17/05/1994 tarih ve 21937 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren
"Özellikle Su Kuşları Yaşama Ortamı Olarak Uluslararası Öneme Sahip Sulak Alanların
Korunması Sözleşmesi" (RAMSAR Sözleşmesi) uyarınca koruma altına alınmış alanlar;
faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
d) 27/7/2003 tarihli ve 25181 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren
Avrupa Peyzaj Sözleşmesi faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
Korunması gereken alanlar:
a) Onaylı çevre düzeni planlarında, mevcut özellikleri korunacak alan olarak tespit
edilen ve yapılaşma yasağı getirilen alanlar (Tabii karakteri korunacak alan, biogenetik
rezerv alanları, jeotermal alanlar v.b.) faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
b) Tarım Alanları: Tarımsal kalkınma alanları, sulanan, sulanması mümkün ve
arazi kullanma kabiliyet sınıfları I, II, III ve IV olan alanlar, yağışa bağlı tarımda
kullanılan I. ve II. sınıf ile özel mahsul plantasyon alanlarının tamamı faaliyet alanı içerisinde
yer almamaktadır.
c) Sulak Alanlar: Doğal veya yapay, devamlı veya geçici, suları durgun veya
akıntılı, tatlı, acı veya tuzlu, denizlerin gel-git hareketlerinin çekilme devresinde derinliği 6
metreyi geçmeyen sular, bataklık sazlık ve turbalıklar ile bu alanların kıyı kenar
çizgisinden itibaren kara tarafına doğru ekolojik açıdan sulak alan kalan yerler faaliyet alanı
içerisinde yer almamaktadır.
ç) Göller, akarsular, yeraltı suyu işletme sahaları faaliyet alanı içerisinde yer
almamaktadır.
d) Bilimsel araştırmalar için önem taşıyan ve/veya nesli tehlikeye düşmüş veya
düşebilir türler ve ülkemiz için endemik olan türlerin yaşama ortamı olan alanlar, biyosfer
39
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
rezervi, biyotoplar, biyogenetik rezerv alanları, benzersiz özelliklerdeki jeolojik ve
jeomorfolojik oluşumların bulunduğu alanları faaliyet alanı içerisinde yer almamaktadır.
FLORA
Arazi çalışması sırasında toplanan bitki türleri Davis’in “Flora of Turkey and East
Aegean Islands/1-11 (1966-2001)” adlı eserinden yararlanılarak teşhis edilmiş ve daha önceki
yıllarda yapılan arazi çalışmalarından ve literatür bilgilerinden faydalanılmıştır.
Ayrıca flora türlerinin TÜBİTAK’ın Türkiye Bitkileri Veri Tabanı olarak hazırlanan
(TUBİVES) içerisinde de taraması yapılmış ve flora tablosu bu verilere göre düzenlenmiştir.
Proje için seçilen çalışma alanı ve çevresinde yapılan flora çalışmalarında, alanda
bulunan ve bulunabileceği tespit edilen türler aşağıda verilmiştir.
Tablo 24. Proje için seçilen çalışma alanı ve çevresindeki flora türleri
Familya adı
Latince Adı
Apocynaceae
Boraginaceae
Nerium oleander
Alkanna tinctoria
Anchusa arvensis
Cynoglossum creticum
Myosotis refracta
Onosma tauricum
Caryophyllaceae
Dianthus calocephalus
Saponaria orientalis
Silene vulgaris
Telephium imperati
Cistaceae
Cistus creticus
Compositae/Asterac Anthemis chia
eae
Bellis perennis
Cirsium vulgare
Scorzonera elata
Senecio vernalis
Convolvulaceae
Convolvulus arvensis
Crassulaceae
Sedum sediforme
Cruciferae
Cardaria draba
Sinapis arvensis
Euphorbiaceae
Euphorbia macroclada
Gentianaceae
Centaurium erythraea
40
Türkçe Adı
RDB
End.
Zakkum
Havacıva
Sığırdili
Pişiktetiği
Boncukotu
Emzik otu
Hüsnüyusuf
Sabun otu
Gıvışgan otu
Mezarlıkotu
Pamuk otu
Beyaz papatya
-
-
Koyungözü
Su dikeni
Yemlik
Ekin otu
Mamıza
Kaya koruğu
Kedi otu
Hardalotu
Sütleğen
Kırmızı kantaron
-
-
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
Geraniaceae
Gramineae /
Poaceae
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Erodium ciconium
Geranium lucidum
Aegilops columnaris
Elymus repens
Polypogon viridis
Stipa bromoides
Guttiferae
Hypericum hircinum
Labiatae/Lamiaceae Lamium macrodon
Marrubium vulgare
Salvia pinnata
Thymbra spicata
Leguminosae
Genista albida
Lathyrus cicera
Medicago orbicularis
Onobrychis gracilis
Ononis spinosa
Trifolium boissieri
Trigonella strangulata
Vicia peregrina
Malvaceae
Alcea pallida
Malva sylvestris
Oleaceae
Jasminum fruticans
Onagraceae
Epilobium angustifolium
Orobanchaceae
Orobanche minor
Papaveraceae
Fumaria officinalis
Glaucium flavum
Papaver lacerum
Plumbaginaceae
Acantholimon acerosum
Polygalaceae
Polygala pruinosa
Polygonum aviculare
Rumex tuberosus
Ranunculaceae
Adonis microcarpa
Consolida phrygia
Delphinium peregrinum
41
İğnelik
Çakmuz
-
-
-
Ayrık otu
Madımak
Palak
Kantaron
Ballıbaba
Boz otu
Ada çayı
Kara kekik
Katırtırnağı
Mürdümük
Teknecik
Korunga
Kayışkıran
Üçgül
Boy otu
Efek otu
Hatmi
Ebe gümeci
Katırtırnağı
Yakı otu
Canavar otu
Şahtere
Gelincik
Kara gelincik
Geven
Süt otu
Kuzukulağı
Keklikgözü
Mor çiçek
Hezaren
-
-
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Nigella arvensis
Çörek otu
Ranunculus arvensis
Düğün çiçeği
Rhamnaceae
Rhamnus oleoides
Kör diken
Rosaceae
Sorbus umbellata
Üvez
Scrophulariaceae
Verbascum orientale
Sığırkuyruğu
Umbelliferae/Apiac Bunium ferulaceum
Topalak
eae
Eryngium creticum
Göz dikeni
Scandix iberica
Atkişnek otu
Violaceae
Viola kitaibeliana
Menekşe
Arazi ve literatür çalışmalarına dayanılarak yazılan flora türleri arasında; endemik,
nadir, nesli tehlikede veya Bern Sözleşmesi Ek-1’e göre koruma altına alınması gereken bir
bitki türü bulunmamaktadır.
Bu yüzden listede yer alan türler herhangi bir tehdit altında olmayıp faaliyetten zarar
görmeleri, nesillerinin tehlikeye girmesi gibi bir durum söz konusu değildir.
Endemik bitki türlerinin belirlenmesinde Ekim, T. ve arkadaşları (2000) tarafından
hazırlanan “Türkiye Bitkileri Kırmızı Kitabı” adlı yayından yararlanılmıştır. Bu yayında da
1994 IUCN Red Data Book (RDB) kategorileri kullanılmıştır.
1994 IUCN (International Union for Conservation of Nature and Natural
Resources:Doğa ve Doğal Kaynakların Korunması için Uluslararası Birlik) Tehlike
Kategorileri (Red Data Book) ve anlamları aşağıda verilmiştir.
EX: Tükenmiş
EW: Doğada Tükenmiş
CR: Çok Tehlikede
EN: Tehlikede
VU: Zarar Görebilir
DD: Veri Yetersiz
NE: Değerlendirilemeyen
LR: Az Tehdit Altında; Gelecekte durumlarına göre tehdit açısından sıralanabilecek 3 alt
kategorisi vardır.
1) cd- Conservation Dependent (Koruma Önlemi Gerektiren): 5 yıl içerisinde yukarıdaki
kategorilerden birisine girebilecek taksonlar bu gruptadır.
2) nt- Near Threatened (Tehdit Altına Girebilir): Bir önceki kategoriye konamayan ancak VU
kategorisine konmaya yakın aday olan bitki türleri bu grupta yer alır.
3) Ic- Least Concern (En Az Endişe Verici): Herhangi bir koruma gerektirmeyen ve tehdit
altında olmayan bitki türleri bu kategoride yer alır.
42
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
FAUNA
Proje alanı ve çevresinde yaşayan veya yaşaması muhtemel fauna türlerinin
saptanması amacıyla yapılan arazi çalışmasının yanı sıra geniş bir literatür çalışması yapılmış
ve yöre halkının duyumlarından yararlanılmıştır.
Memeliler:
Çalışma alanı ve çevresinde 8 tane memeli türünün bulunabileceği belirlenmiştir.
Bunlar Türkiye’de oldukça bol ve yaygın olup, herhangi bir tehdit altında değildirler. Bu
türlerden 4 tanesi Bern Ek-3 listesinde bulunmaktadır. Ayrıca, Orman ve Su İşleri
Bakanlığınca Belirlenen Av ve Yaban Hayvanları Tür Listeleri Kararı’na göre 3 tane memeli
türü Ek-3 listesinde bulunmaktadır. 2016-2017 Av Dönemi Merkez Av Komisyonu
Karar’larına göre de, 1 tane memeli türü Ek-1 ve 2 tane memeli türü Ek-2 listesinde
bulunmaktadır.
Tablo 25. Proje için seçilen çalışma alanı ve çevresindeki memeli türleri
Familya adı Latince Adı
Türkçe Adı
RDB Bern
Canidae
Canis lupus
Kurt
O
III
Vulpes vulpes
Tilki
K
Erinaceidae Erinaceus concolor
Kirpi
nt
III
Gerbillidae
Meriones tristrami
Türkiye çölsıçanı
nt
Leporidae
Lepus europaeus
Yabani tavşan
O
III
Muridae
Apodemus mystacinus
Kayalık faresi
O
Mustelidae
Mustela nivalis
Gelincik
III
Sciuridae
Citellus
Tarla sincabı
nt
xanthophrymnus
Soricidae
Suncus etruscus
Etrüsk sivrifaresi
nt
III
Spalacidae
Spalax leucodon
Kör fare
O
-
AYK
III
III
III
III
-
MAK
II
II
I
-
Kuşlar:
Çalışma alanı ve çevresinde 26 tane kuş türünün bulunabileceği belirlenmiş olup,
bunlardan 16 tanesi de Bern Ek-2, 4 tanesi Bern Ek-3 listesinde bulunmaktadır. Ayrıca,
Orman ve Su İşleri Bakanlığınca Belirlenen Av ve Yaban Hayvanları Tür Listeleri Kararı’na
göre; 16 kuş türü de Ek-3 listesinde bulunmaktadır. "Türkiye Kuşları Kırmızı Listesi"
(KİZİROĞLU, 2008) kitabına göre risk altı kategorilerinde yer alan tür yoktur. 2016-2017 Av
Dönemi Merkez Av Komisyonu Karar’larına göre de, 2 tane kuş türü Ek-1 ve 8 tane kuş türü
Ek-2 listesinde bulunmaktadır.
43
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Tablo 26. Proje için seçilen çalışma alanı ve çevresindeki kuş türleri
Familya adı
Latince Adı
Türkçe Adı
RDB Bern AYK MAK
Columbidae
Corvidae
Emberizidae
Falconidae
Hirundinidae
Motacillidae
Columba palambus
Streptopelia turtur
Corvus monedula
Corvus frugilegus
Corvus corone
Pica pica
Emberiza cia
Falco tinnunculus
Hirundo rustica
Delichon urbicum
Anthus pratensis
Anthus trivialis
Motacilla flava
Paridae
Passeridae
Sylvidae
Sturnidae
Muscicapidae
Turdidae
Parus major
Passer domesticus
Cettia cetti
Sylvia crassirostris
Phylloscopus
trochilus
Acrocephalus
scirpaceus
Sturnus vulgaris
Phoenicurus
phoenicurus
Saxicola rubetra
Oenanthe oenanthe
Erithacus rubecula
Turdus pilaris
Turdus merula
Tahtalı
Üveyik
Küçükkarga
Ekinkargası
Kara leşkargası
Saksağan
Kaya kirazkuşu
Kerkenez
Kır kırlangıcı
Ev kırlangıcı
Çayır incirkuşu
Ağaç incirkuşu
Sarı
kuyruksallayan
Büyük baştankara
Serçe
Kamış bülbülü
Akgözlü ötleğen
A.4
A.3.1
A.5
A.5
A.5
A.5
A.2
A.2
A.5
A.3
A.3
A.3
Söğüt bülbülü
III
III
II
II
II
II
II
II
III
III
III
III
III
III
A.3.1 II
III
A.3.1
A.5
A.2
A.2
II
II
II
III
III
III
A.3.1 II
III
II
II
II
II
II
II
II
-
Saz bülbülü
A.2
II
III
Sığırcık
A.5
-
Kızılkuyruk
A.3
II
III
I
-
Çayır taşkuşu
Kuyrukkakan
Kızılgergedan
Tarla ardıcı
Karatavuk
A.3
A.3
A.3
B.2
A.3
II
II
II
III
III
III
III
III
-
I
II
İki Yaşamlılar ve Sürüngenler:
Çalışma alanı ve çevresinde 12 tane sürüngen ve iki yaşamlı türünün bulunabileceği
belirlenmiş olup, Türkiye’de oldukça bol ve yaygın olup, herhangi bir tehdit altında
değildirler. Bu türlerden 6 tanesi Bern Ek-2, 6 tanesi de Bern Ek-3 listesinde bulunmaktadır.
44
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Ayrıca, Orman ve Su İşleri Bakanlığınca Belirlenen Av ve Yaban Hayvanları Tür Listeleri
Kararı’na göre; türlerin 10 tanesi Ek-3 listesinde bulunmaktadır.
Tablo 27. Proje için seçilen çalışma alanı ve çevresindeki iki yaşamlı ve sürüngen türleri
Familya Adı
Latince Adı
Türkçe Adı
RDB Bern AYK
Bufonidae
Bufo viridis
Kara kurbağası
nt
II
Bufo bufo
Siğilli kurbağa
nt
III
III
Testudinidae
Testudo graeca
Adi tosbağa
nt
II
III
Gekkonidae
Hemidactylus turcicus Keler
nt
III
Agamidae
Agama stellio
Dikenli keleri
nt
II
III
Scincidae
Lacertidae
Colubridae
Typhlopidae
Trachylepis aurata
Lacerta trilineata
Platyceps najadum
Hemorrhois ravergieri
Eirenis modestus
Elaphe sauromates
Typhlops vermicularis
Tıknaz kertenkele
Büyük yeşil kertenkele
İnce yılan
Kocabaş yılan
İran yılanı
Sarı yılan
Kör yılan
nt
nt
nt
nt
nt
nt
nt
III
II
II
III
III
II
III
III
III
III
III
III
III
III
Prof. Dr. Ali Demirsoy’a (1996) Göre Red Data Book (RDB) Kategorileri:
E= Tehlikede (endangered): İlgili taksonun (tür ya da alttür) soyu tükenme tehlikesiyle
karşı karşıya; soyun tükenmesine neden olan etkenler sürmektedir.
Ex= Soyu tükenmiş (extinct): Takson doğada yok olmuştur veya yinelenebilecek
sayının altına düşmüştür. Ancak koruma altında soyunu devam ettirmektedir.
I= Bilinmiyor (in determinate): Taksonun durumu bilinmiyor.
K= Yetersiz bilinenler (insufficient) : Bilgi yetersizliğinden ötürü taksonun durumu
belirsiz.
Nt= Henüz takson tehlike altında değil.
O= Takson tehlike dışı (out of danger): Daha önce tehlike altında iken, alınan koruma
önlemleri ile kurtarılmış.
R= Nadir (rare): Küçük populasyonlar halinde bulunan, şu anda tehlikede olmayan,
ancak gerekli koruma önlemleri alınmazsa “V” kategorisine girmeye aday taksonlar.
V= Zarar görebilir (vulnerable): Soyu hızla tükenen ve önlem alınmazsa yakın gelecekte
yok olma riski yüksek taksonlar.
45
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
AYK (29 Nisan 2015 tarih ve 29341 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan Orman ve
Su İşleri Bakanlığınca Belirlenen Av ve Yaban Hayvanları Tür Listeleri Kararı):
(I) ile gösterilen türler Bakanlıkça belirlenen yaban hayvanları türleridir.
(II) ile gösterilen türler Bakanlıkça belirlenen av hayvanları türleridir.
(III) ile gösterilen türler Bakanlıkça koruma altına alınan yaban hayvanları türleridir.
MAK (Milli Parklar Av-Yaban Hayatı 2016-2017 Merkez Av Komisyonu Kararı):
(I) ile gösterilen türler Merkez Av Komisyonunca koruma altına alınan av hayvanları
türleridir.
(II) ile gösterilen türler MAK tarafından avına belli sürelerde izin verilen av hayvanları
türlerdir.
Bern Sözleşmesinin eklerinden ikisi altında fauna türleri koruma altına alınmışlardır.
Bunlar;
Ek-II: Kesin olarak koruma altına alınan fauna türleri
a-Her türlü kasıtlı yakalama ve alıkoyma, kasıtlı öldürme şekilleri,
b-Üreme veya dinlenme yerlerine kasıtlı olarak zarar vermek veya buraları tahrip etmek,
c-Yabani faunayı bu sözleşmenin amacına ters düşecek şekilde özellikle üreme, gelişme
ve kış uykusu dönemlerinde kasıtlı olarak rahatsız etmek,
d-Yabani çevreden yumurta toplamak veya kasten tahrip etmek veya boş dahi olsa bu
yumurtaları alıkoymak,
e-Fauna türlerinin canlı veya cansız olarak elde bulundurulması ve iç ticareti yasaktır.
Ek-III: Korunan fauna türleri
a-Yabani faunayı yeterli populasyon düzeylerine ulaştırmak amacıyla uygun durumlarda
geçici veya bölgesel yasaklama. Kapalı av mevsimleri ve diğer ulusal esaslar. (Merkez av
komisyon kararları)
"Türkiye Kuşları Kırmızı Listesi" (KİZİROĞLU, 2008) adlı kitapta verilen "Red Data
Book" kategorilerine göre tehlike altındaki kuş türlerinin tehlike dereceleri şu şekilde
sınıflandırılmıştır:
I. Türkiye’de kuluçkaya yatan kuşlar; yani ‘A’ kategorisine giren
kuş türleri, ya tam yıllık kuş türü olup yerli; ya da yaz göçmeni, yani
kuluçkaladıktan sonra Türkiye’yi terk eden göçmen türlerden oluşur.
A.1.0: Şüpheye yer bırakmayacak şekilde yok olan ve artık doğal yaşamda
görülmeyen türlerdir.
46
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
A.1.1: Doğal popülasyonları tükenmiş türler, insan desteği ve koruması için
yaşamlarını devam ettirmektedir.
A.1.2: Türkiye’de nüfusları çok azalmış olan türler. Büyük ölçüde nesilleri tehdit
altında olduğu için mutlaka korunmaları gereken türlerdir.
A.2: Önemli ölçüde tükenme tehdidi altında olan türler.
A.3: Tükenebilecek duyarlılıkta olup, doğal yaşamda soyu tükenme riski yüksek olan
türlerdir.
A.3.1:Gözlendikleri bölgelerde eski kayıtlara göre, azalma olan türlerdir.
A.4: Popülasyonlarında lokal bir azalma olup, zamanla tükenme tehdidi altına
girmeye yakın türler.
A.5: Bu türlerin gözlenen popülasyonlarında henüz azalma ve tükenme tehdidi gibi bir
durum söz konusu olmayan türler.
A.6: Yeterince araştırılmamış ve haklarında sağlıklı veri olmayan türler.
A.7: Bu türlerle ilgili şu anda bir değerlendirme yapmak olanaklı değildir çünkü bu
türlerin Türkiye’de elde edilen kayıtları tam sağlıklı ve güvenli değildir.
II.
‘B’ grubundaki türler ya kış ziyaretçisi, ya da transit göçerdir.
Bu türler de önemli ölçüde tükenme tehdidi altında bulunmakta olup aynen
‘A’ grubundaki değerlendirmeye tabi tutulacaktır. Dolayısıyla ‘B’ grubundaki
türler için de B.1.0-B.7 basamaklarındaki ölçütler kullanılır.
Çalışma alanı ve çevresinde bulunan ve bulunması muhtemel, yukarıda da belirtilen
flora ve fauna türlerinden; Tablo 24’de flora türleri, Tablo 25’te memeli türleri, Tablo 26’da
kuş türleri ve Tablo 27’de iki yaşamlı ve sürüngen türleri verilmiş olup; ilgili tablolarda her
türün IUCN (ERL) kategorisi, Red Data Book kategorisi, Orman ve Su İşleri Bakanlığınca
Belirlenen Av ve Yaban Hayvanları Tür Listeleri Kararı (AYK), Milli Parklar Av-Yaban
Hayatı 2016-2017 Merkez Av Komisyonu Kararı (MAK) ve Bern Sözleşmesi Ek listelerinin
hangilerinde yer aldığı belirtilmiştir.
Bu bağlamda, arazinin hazırlanması, inşaat ve işletme aşamalarında yapılacak
çalışmalar sırasında flora ve fauna türleri üzerine olabilecek olan bütün olumsuz etkilere karşı
söz konusu kategori, yönetmelik ve sözleşme hükümlerine uyulacaktır.
Jeoloji ve Depremsellik
Burdur İli, 10 ilçesi ile birlikte, Akdeniz – Göller Bölgesi ve Batı Toroslar dağ
kuşağında, Afyon, Konya, Antalya ve Burdur illeri arasında yer almaktadır. Jeolojik
bakımdan ise Batı Toridler orojenik kuşağında, Türkiye’de ve dünyada bilimsel olarak büyük
bir öneme sahip “Burdur Büklümü (Burdur Açısı)” üzerinde bulunmaktadır. İl sınırları
içerisinde Paleozoyik (I. Zaman)’den günümüze kadar oluşan ve farklı kökenli kayaç istifleri
ile zengin bir jeoloji müzesi halindedir. Jeoloji eğitiminde bir laboratuar olması yanında
Burdur, zengin ve doğal jeolojik yapıları ile görsel ve bilimsel turizme çok uygun bir
potansiyele sahiptir.
47
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Genel olarak ilin kuzeydoğu ve güneydoğusundaki dar alanlarda Paleozoyik (I.
Zaman, 570-245 my), çok geniş bir alanda yayılım gösteren Mesozoyik (II. Zaman, 65 myGünümüz)’a ait kayaç istiflerine rastlamak mümkündür.
Senirkent’in kuzey komsusu olan Yalvaç’ın doğusunda, Sultandağları’nın bir bölümüne
karşılık gelen ve kuzeybatı-güneydoğu doğrultulu olarak yayılım gösteren Paleozoyik yaşlı
şistler, yörenin en yaşlı jeolojik kayaçlarını oluşturmaktadır. Jura-Kretase yaşlı karbonat
kökenli denizel kayaç istifleri, Üst kretase denizel serilerine ait kayaç istifleri, Paleozoyik
serilerinin yayılımına uygun tektonik sistem içerisinde, diğer temel stratigrafik birimlerdir.
Yörenin orta ve batı bölümünde, Hoyran ve Eğirdir göllerine açılan Kuvaterner akarsu
alüvyon çökelleri tarafından kesilen Üst Miyosen-Pliyosen kömürlü karasal çökelleri,
Paleozoyik ve Mesozoyik kayaç istiflerinden olusan engebeli bir topografya üzerinde
uyumsuz olarak yer almaktadır. Eğirdir ilçesi, güneyinde yer alan Alt Mesozoyik’in derin
denizel çökel istifleri ile ofiyolik kayaçların çoğunlukta olduğu ofiyolitli kompleks ve
kuzeyinde yayılım gösteren Mesozoyik karbonat kayaç serilerinden olusan engebeli
topografya olusturan kısmen yaşlı bir temel üzerinde kuzey-güney doğrultulu bir graben
içerisinde çökelen Kuvaterner alüvyon çekellerini taşıyan bir jeolojik dağılıma sahiptir.
Deprem:
Afet İşleri Genel Müdürlüğü Deprem Araştırma Dairesinden alınan Burdur İli Deprem
Haritasına göre, Asfalt Depo Tesisi yapılması planlanan proje sahası, 1. derece deprem
kuşağında yer almaktadır. Proje alanı Şekil 9’da gösterilmiştir.
Bölgenin 1. Derece deprem kuşağında bulunması nedeni ile yapılacak yapıların Çevre ve
Şehircilik Bakanlığının ‘‘Afet Bölgelerinde Yapılacak Yapılar Hakkında Yönetmelik’’
hükümlerinin aynen uygulanması gerekmektedir.
48
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Şekil- 4: Burdur İli Deprem Haritası
3. Projenin İnşaat ve İşletme Aşamasında Çevresel Etkileri ve Alınacak Önlemler
Proje sırasında aktivitelerden oluşacak çevresel etkileri:
■ Atıksular,
■ Katı Atıklar,
■ Gürültü,
Proje esnasında oluşması beklenen çevresel etkilere karşı alınacak tedbirler ve bertaraf
yöntemleri aşağıda anlatılmıştır.
3.1.
Evsel Nitelikli Atık su
Atık su olarak, personelin içme ve kullanma suyu oluşacaktır.

1-Çalışanların içme ve kullanma suyu
Kullanılacak suyun tamamının atıksuya dönüşeceği varsayılırsa; tesiste 5 kişi
çalışmaktadır. Günlük su ihtiyacı, kişi başı 216 lt/gün kabulüyle toplam 5 kişi x 216 lt/günkişi = 1080 lt/gün = 0,08 m³/gün evsel nitelikli atıksudan ibarettir.
49
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Bu atık sular 19.03.1971 Tarih ve 13783 Sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak
yürürlüğe giren “Lağım Mecrası İnşası Mümkün Olmayan Yerlerde Yapılacak Çukurlara Ait
Yönetmelik” hükümleri gereğine uyularak sızdırmasız fosseptikte toplanacaktır. Oluşan sıvı
atıklar en yakın belediyeyle protokol yapılarak bertaraf edilecektir.
Proje alanında oluşacak evsel nitelikli atık sular, 1380 Sayılı Su Ürünleri Kanunu
Bölüm-2 ve 10.03.1995 tarih ve 22223 sayılı resmi gazetede yayınlanan Su Ürünleri
Yönetmeliği Bölüm-6 kapsamında, herhangi bir su ürünleri İstihsal yerine atık su deşarj
edilmeyecektir.
Tesiste proses kaynaklı bir atıksu oluşması söz konusu olmamaktadır.

2- Arazöz ile sulama için gerekli su
Proje kapsamında, kamyonun gidiş gelişi esnasında oluşabilecek tozu giderebilmek
için mevsim şartlarına göre ortalama günde 1 kez spreyleme yapılmaktadır. Miktarı ise
mevsime ve spreyleme yapılan suyun buharlaşma hızına göre değişecektir.
.
Proje kapsamında 31.12.2004 tarih ve 25687 sayılı (Değişik 25.03.2012 tarih ve 28244
sayı) “Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği” uyulacaktır.
3.2.
Evsel Nitelikli Katı Atıklar
Personelin çeşitli kullanımları neticesinde oluşan evsel nitelikli katı atıklar,
02.04.2015 tarih ve 29314 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmiş olan “Atık
Yönetimi Yönetmeliği”nin taşıma, depolama ve nihai bertarafı konularındaki ilgili
maddelerine uyularak ağzı kapalı kaplarda biriktirilecek olup Söğüt Belediyesi tarafından
düzenli aralıklarla alınacaktır.
Proje kapsamında 24.06.2011 Tarih ve 28035 Sayılı Resmi Gazete’de Yayımlanarak
Yürürlüğe Giren “Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği”ne uyulacaktır.
3.3.
Ambalaj Atıkları
Oluşacak ambalaj atıkları kağıt, cam, plastik, metal şeklinde ayrıştırılacak ve ağzı
kapalı çöp bidonlarında veya dayanıklı çöp torbalarında biriktirilecektir. Proje kapsamında
24.06.2011 Tarih ve 28035 Sayılı Resmi Gazete’de Yayımlanarak Yürürlüğe Giren “Ambalaj
Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği”ne uyulacaktır. Bu atıklar lisanslı geri kazanım firmalarına
verilecektir.
50
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
3.4.
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
Atık Yağlar
Proje kapsamında kullanılacak makinelerden dolayı atık yağların oluşması
muhtemeldir. Atık yağ değişimleri öncelikle Karayolları 131.Şube Şefliği İstasyonunda
yapılacak olup atık yağ değişiminin proje yerinde gerçekleştirilmesi mecburi durumlarda bu
işlemlerin betonerme bir zemin üzerinde yapılacağının ve atıkyağ vb tehlikeli atıkların ağzı
kapalı bidonlarda ve hertarafı betonarme olan kapalı alanlarda geçici olarak depolanacağının
ve daha sonra lisaslı firmalara verilecek olup toprak ve yüzey sularının madeni yağlar ile
kirlenmesine engel olunacaktır.
30.07.2008 tarih ve 26952 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık
Yağların Kontrolü Yönetmeliği ve 05.11.2013 tarih ve 28812 sayı ile Resmi Gazetede
yayınlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliğinde değişiklik yapılmasına
dair yönetmelik değişiklik hükümlerine uyulacaktır.
3.5.
Hafriyat Atıkları
Projenin
oluşmayacaktır.
3.6.
kapsamında
arazi
hazırlık
işlemleri
olmadığından
hafriyat
atığı
Tehlikeli Atıklar
İşletme sırasında kullanılacak iş makinesi ve diğer ekipmanların bakım onarım
işlemleri sonrası açığa çıkması muhtemel yağlı üstübüler, kullanılmış filtre vb. gibi yağlarla
kontamine olmuş metal artıklarıdır. 02.04.2015 tarih ve 29314 sayılı Resmi Gazete'de
yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yönetimi Yönetmeliği hükümlerince evsel katı atıklardan
ayrı olarak uygun bir alanda geçici olarak toplanacak ve lisanslı tehlikeli atık toplayıcılarına
teslim edilecektir.
Alan içerisinde acil durumlarda ise; 30.07.2008 tarih ve 26952 sayılı Resmi Gazetede
yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği”nde belirtilen hususlara;
30.03.2010 tarih ve 27537 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık
Yağların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” kapsamında
değişen maddelerine uyulacaktır.
Ayrıca proje kapsamında kimyasal hiçbir madde kullanılmadığı için tehlikeli atık
oluşumu söz konusu olmamaktadır.
3.7. Tıbbi Atıklar
Faaliyet kapsamında proses kaynaklı tıbbi atık söz konusu olmayacaktır. İlkyardım
çantası ve diğer acil durum ekipmanı sürekli olarak bulundurulacaktır. Bu bağlamda oluşacak
51
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
tıbbi atık;
22.07.2005 Tarih ve 25883 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren
“Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine göre bertaraf edilecektir. 05.11.2013
tarih ve 28812 sayı ile Resmi Gazetede yayınlanarak yürürlüğe giren Tıbbi Atıkların Kontrolü
Yönetmeliğinde Değişiklik yapılmasına dair yönetmelik hükümlerine uyulacaktır.
Ayrıca 26/03/2010 tarih ve 27533 Sayı ile yayımlanan “Atıkların Düzenli
Depolanmasına Dair Yönetmelik” hükümlerine titizlikle uyulacaktır.
3.8.
Çevresel Gürültü ve Titreşim
Diğer bölümlerde yapılan hesaplamalarda bakıldığında 1000 m mesafedeki
hissedilecek gürültü düzeyleri sınır değerinin altında kalmaktadır. Dolayısıyla yerleşim yeri,
yapılacak çalışmalar sırasında oluşacak gürültü seviyelerinden etkilenmeyecektir.
Tesis Ek-2 listesi; Madde; 9.2.1 “Ham petrol için toplam depolama tank kapasitesi
5.000 ton ve daha fazla, 100.000 ton’dan az olan tesisler.” kapsamında Çevre İzni alınacaktır.
Gürültülü ortamda çalışan personele ise 09.12.2003 tarih ve 25311 sayılı resmi
gazetede yayınlanan “İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetmeliği”nin öngördüğü hükümlere
uyulacaktır.
Araçlar çalışırken Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi
Yönetmeliği’nin belirlemiş olduğu sınırları aşmaması için, araçların düzenli bakımları
yapılacaktır.
3.9.
Havada Asılı Partiküler Madde (PM) ve Çöken Toz Emisyonları
Projenin tüm aşamalarında 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ve bu kanuna
istinaden çıkartılmış ve çıkartılacak olan yönetmelik ve tüzük hükümlerine uyulacaktır.
3.10. Egzoz Emisyonları
Kullanılan iş makinasının egzoz emisyon muayeneleri düzenli olarak yaptırılacak ve
egzoz emisyonları için belirlenmiş olan sınır değerleri sağladıkları belgelendirilecektir. Ayrıca
araçların egzoz gazları için 08.07.2005 tarih ve 25869 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak
yürürlüğe giren Trafikte Seyreden Motorlu Kara Taşıtlarından Kaynaklanan Egzoz Gazı
Emisyonlarının Kontrolüne Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır.
Faaliyet esnasında;
 03.07.2009 tarih ve 27277 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “
52
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
 inin Kontrolü Yönetmeliği” ve
-30.03.2010 tarih ve 27537 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-10.10.2011 tarih ve 28080 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-13.04.2012 tarih ve 28263 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-16.06.2012 tarih ve 28325 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-10.11.2012 tarih ve 28463 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-20.12.2014 tarih ve 29211 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
“Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına
Dair Yönetmelik” ler
 04.06.2010 tarih ve 27601 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
“Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği” ve 27.04.2011
tarih ve 27917 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Çevresel
Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına
Dair Yönetmelik” ve 18.11.2015 tarih ve 29536 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak
yürürlüğe giren “Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliğinde
Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”
 02.04.2015 tarih ve 29314 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık
Yönetimi Yönetmeliği”
 31.12.2004 tarih ve 25687 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Su
Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği” ve
-13.02.2008 tarih ve 26786 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-30.03.2010 tarih ve 27537 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-24.04.2011 tarih ve 27914 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-25.03.2012 tarih ve 28244 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
“Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”ler
 18.03.2004 tarihkatı atıklar ve 25406 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe
giren “Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği”
 03.02.2005 tarih 25716 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Maden
Kanunu Uygulama Yönetmeliği”
 30.07.2008 tarih ve 26952 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık
Yağların Kontrolü Yönetmeliği”
 17.05.2005 tarih, 25818 Sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Sulak
Alanların Korunması Yönetmeliği”
 24.08.2011 Tarih ve 28035 Sayılı Resmi Gazetede Yayımlanan “Ambalaj Atıklarının
Kontrolü Yönetmeliği”
53
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
 31.08.2004 tarih ve 25569 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık
Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği ve 30.03.2010 tarih ve 27537 sayılı
Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü
Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”
 25.11.2006 tarih ve 26357 Sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
“Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliği” ve 30.03.2010 tarih ve
27537 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Ömrünü Tamamlamış
Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”
 30.11.2013 tarih ve 28837 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Egzoz Gazı Emisyonu
Kontrolü İle Benzin ve Motorin Kalitesi Yönetmeliği
 22.07.2005 tarih ve 25883 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “Tıbbi Atıkların
Kontrolü Yönetmeliği” ve 30.03.2010 tarih ve 27537 sayılı Resmi Gazetede
yayımlanan “Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair
Yönetmelik” ve 03.12.2011 tarih ve 28131 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan “Tıbbi
Atıkların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”
 24.12.1973 tarih ve 14752 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “Patlayıcı, Parlayıcı,
Tehlikeli ve Zararlı Maddelerle Çalışan İş Yerlerinde ve İşlerde Alınacak Tedbirler
Hakkında Yönetmelik”
 11.01.1974 tarih ve 7583 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan “ İşçi Sağlığı ve İş
Güvenliği Tüzüğü”
 21.11.2008 tarih ve 27214 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “ Çevre Denetimi
Yönetmeliği” ve
-22.10.2009 tarih ve 27384 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-12.11.2010 tarih ve 27757 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
-16.08.2011 tarih ve 28027 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
“Çevre Denetimi Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” ler
 10.09.2014 tarih ve 29115 sayılı Çevre İzin ve Lisans Yönetmeliği
Hükümlerine uyulacaktır.
54
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
NOTLAR VE KAYNAKLAR
1. ACARTÜRK, R., 1996, Şifalı Bitkiler Flora ve Sağlığımız, Orman Genel Müdürlüğü
Mensupları Yardımlaşma Vakfı-Yayın No:1, Ankara.
2. AKMAN, Y., KETENOĞLU. O., GEVEN. F., 2000, Vejetasyon Ekolojisi ve Araştırma
Metodları, Ankara Üniversitesi Fen Fakültesi Botanik ABD, Ankara.
3. ATALAY, İ., 1994, Türkiye Vejetasyon Coğrafyası, Ege Üniversitesi Fen Fakültesi
Yayınları, Bornova-İzmir.
4. ATALAY, İ., 2002, Türkiye’nin Ekolojik Bölgeleri, T.C. Orman Bakanlığı Yayınları,
Ankara.
5. BARAN, İ., 2005, Türkiye Amfibi ve Sürüngenleri, TÜBİTAK Popüler Bilim Kitapları,
Ankara.
6. BAYTOP, T., 1994, Türkçe Bitki Adları Sözlüğü, Türk Dil Kurumu, Ankara.
7. ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI DOĞA KORUMA VE MİLLİ PARKLAR
GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, 2016-2017 Av Dönemi Merkez Av Komisyonu Kararı,
Ankara.
8. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI MİLLİ PARKLAR VE AV-YABAN HAYATI
GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, 2000, Türkiye’de Yaşayan Kuşlar, No: 001, Ankara.
9. DAVİS, P.H., 1966-2001, Flora of Turkey And The East Aegean islands, Vol.1-11,
Edinburgh.
10. DEMİRSOY, A., 2002, Genel Zoocoğrafya ve Türkiye Zoocoğrafyası "Hayvan
Coğrafyası", Ankara.
11. DEMİRSOY, A., 1997, Omurgalılar (Amniyota), Cilt III-Kısım II, Meteksan A.Ş.,
Ankara.
12. DEMİRSOY, A., 1996, Türkiye Omurgalıları “Amfibiler”, Çevre Bakanlığı, Çevre
Koruma Genel Müdürlüğü, Ankara.
13. DEMİRSOY, A., 1996, Türkiye Omurgalıları “Sürüngenler”, Çevre Bakanlığı, Çevre
Koruma Genel Müdürlüğü, Ankara.
14. DEMİRSOY, A., 1996, Türkiye Omurgalıları “Memeliler”, Çevre Bakanlığı, Çevre
Koruma Genel Müdürlüğü, Ankara.
55
KARAYOLLARI 13.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
SÖĞÜT ASFALT DEPO TESİSİ PTD
15. DPT ve TÜBİTAK, Türkiye Omurgalılar Tür Listesi -1996.
16. EKEN, G., BOZDOĞAN, M., İSFENDİYAROĞLU, S., KILIÇ, DT., LİSE, Y.
(editörler), 2006, Türkiye’nin Önemli Doğa Alanları (I-II), Doğa Derneği, Ankara.
17. EKİM, T., KOYUNCU, M., VURAL, M., DUMAN, H., AYTAÇ, Z., ADIGÜZEL, N.,
2000, Türkiye Bitkileri Kırmızı Kitabı, Türkiye Tabiatını Koruma Derneği, Ankara.
18. ERİK, S. ve ark., 1998, Başkentin Doğal Bitkileri, Ankara Valiliği Çevre Koruma Vakfı
Başkanlığı, Ankara.
19. HEİNZEL H., FİTTER R., PARSLOW J., BOYLA K.A., 2002, Türkiye ve Avrupa’nın
Kuşları, Doğal Hayatı Koruma Derneği, İstanbul.
20. KAYA, Z. ve ark., 1999, ODTÜ Kampüsü Kırçiçekleri Rehberi, ODTÜ Biyoloji Bl.,
ODTÜ Doğa Topluluğu, Ankara.
21. KİZİROĞLU, İ., 2008, Türkiye Kuşları Kırmızı Listesi (Red Data Book of Birds of
Türkiye), Desen Matb., Ankara.
22. KURU, M., Omurgalı Hayvanlar, 1987, Atatürk Üniversitesi Yayınları, Erzurum.
23. MATARACI, T., 2004, Ağaçlar (Marmara Bölgesi Doğal Egzotik Ağaç ve çalıları),
TEMA Vakfı Yayınları, İstanbul.
24. TEKİN, E., 2007, Türkiye’nin En Güzel Yaban Çiçekleri (I-II), Türkiye İş Bankası
Kültür Yayınları, İstanbul.
25. TUBİVES  http://www.tubitak.gov.tr/tubives/
26. YALTIRIK, F., EFE, A., 1989, Otsu Bitkiler Sistematiği, İstanbul Üniversitesi, Fen
Bilimleri Enstitüsü Yayınları, No:3, İstanbul.
27. YİĞİT, N. ve ark., 2002, Çevresel Etki Değerlendirme “ÇED”, Ankara Üniversitesi,
Ankara.
28. KÖY HİZMETLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, BURDUR İli Arazi Varlığı
29. UNITED NATIONS DEVELOPMENT PROGRAMME, 1990, Trans-European NorthSouth Motorway Project (TEM), Traffic and Construction Noise Control
30. Türkiye Jeoloji Haritası Prof. H. N. Pamir , N. Tolu
56
EKLER
Ek 1. Proje Yerinin Koordinatları
UTM 6 DERECE KOORDİNATLARI
COĞRAFİK KOORDİNATLAR
DATUM
: ED-50
DATUM
: WGS-84
PROJEKSİYON
: 6 DERECE
DOM
: 27
ZONE
:
Nokta No
Sağa Y (m) : Yukarı X (m)
Nokta No
Enlem : Boylam
A1
750927,59 : 4100663,73
A1
37,017017 : 29,819998
A2
750944,10 : 4100540,65
A2
37,015904 : 29,820142
37,903219
A3
750950,43 : 4100504,68
A3
37,015579 : :30,735920jjj
29,820201
37,903607 :: 29,820244
30,735635
A4
750954,91 : 4100483,19
A4
37,015384
A5
750967,20 : 4100435,98
A5
37,014956 : 29,820367
A6
750981,10 : 4100392,78
A6
37,014563 : 29,820508
A7
750996,35 : 4100352,50
A7
37,014196 : 29,820666
A8
751020,12 : 4100299,40
A8
37,013712 : 29,820915
A9
750986,13 : 4100278,86
A9
37,013536 : 29,820526
A10
750982,13 : 4100274,86
A10
37,013501 : 29,820480
A11
750951,29 : 4100327,79
A11
37,013986 : 29,820152
A12
750933,83 : 4100351,05
A12
37,014200 : 29,819964
A13
750917,82 : 4100363,00
A13
37,014312 : 29,819788
A14
750672,20 : 4100508,10
A14
37,015684 : 29,817079
A15
750,671,41 : 4100520,46
A15
37,015795 : 29,817074
A16
750688,70 : 41005565,61
A16
37,016116 : 29,817280
A17
750701,61 : 4100571,91
A17
37,016250 : 29,817430
37,903219
A18
750717,92 : 4100583,37
A18
37,016349 : :30,735920jjj
29,817616
37,903607
A19
750802,07 : 4100618,53
A19
37,016643 :: 30,735635
29,818573
A20
750845,30 : 4100635,63
A20
37,016786 : 29,819065
A21
750879,99 : 4100648,19
A21
37,016890 : 29,819458
ALAN : 67364 m2
Ek 2. Uydu Görüntüsü
Ek 3. Topoğrafik Harita
Ek 4. Vaziyet Planı
Ek 5. Arazi Varlığı Haritası ve Lejantı
Ek 6. Depremsellik Haritası
Ek 7. Çevre Düzeni Planı
Ek 8. Jeolojik Harita
SÖĞÜT ASFALT DEPO SAHASI VE ÇEVRESİNE AİT JEOLOJİ HARİTASI
Kkm
AÇIKLAMA
Qal
Alüvyon
Qy
m
Kb
Yamaç Molozu
Beydağları Neritik Kireçtaşı
Kbt
Tekkeköy Pelajik Kireçtaşı
TRa
Alakırçay Grubu:Kumtaşı, şeyl, radyolarit. Çört, kireçtaşı vb.
Kk
m
Kırkdirek Formasyonu
Ek 9. Yer Bulduru Haritası
Ek 10. Fosseptik Plan
50
cm
50
cm
300
cm
175
cm
75 cm
300
cm
175
cm
75 cm
Ek 11.Taahhütname
Ek 12.İzleme Kontrol Formu