OYAK Renault Zirveye Alıştı Beyçelik Gestamp`ta Hedef `İlk

dosya / BOSB’dan gururlandıran tablo
OYAK
Renault
Zirveye Alıştı
OYAK Renault, İSO En Büyük
500 Firma Araştırması’nın
yapıldığı ilk yıldan bu
yana hep zirveye yakın
durdu. Genel Müdür Tarık
Tunalıoğlu, ‘Hedef liderliği
sürdürmek’ dedi.
OYAK Renault, İSO Araştırması’nın yapıldığı
yıldan bu yana hep en üst sıralarda yer aldı.
Nedir bunun arka planındaki gelişmeler?
OYAK Renault Otomobil Fabrikaları, Türkiye’deki
44 yıllık tarihi boyunca Türkiye’nin ilk station wagon (Renault 12 SW), ilk klimalı (Renault 12 GTS),
ilk dizel motorlu (Renault 9 GTD), ilk otomatik
vitesli (Renault 9), ilk yol bilgisayarlı (Renault 21
Concorde) otomobilini ve ilk dizel otomobil motorunun üretimini gerçekleştirerek pek çok ilke
imza attı. OYAK Renault Otomobil Fabrikaları,
2011 sonunda başlayan elektrikli Fluence seri
üretimi ile Türk otomotiv sanayinde yeni bir çığır
açtı. Kullanımda sıfır salımlı elektrik motorlu otomobille herkes için sürdürülebilir ulaşım olanağı
sunan devrimsel nitelikteki bu çözümde OYAK
Renault Otomobil Fabrikaları önemli bir rol üstlendi. OYAK Renault, 4 farklı elektrik motorlu araç
tipinin 2011 ve 2012 yıllarında seri üretimine
başlayan dünyadaki tek öncü markadır.
İSO’nun En Büyük 500 Araştırması dışında
hangi başarılar göze çarpıyor?
OYAK Renault ile birlikte gelişen ve büyüyen
imalatçıları, küresel markalara yüksek miktarlarda üretim, ihracat yapıyor ve yatırımlara imza
atıyorlar. 2013 yılında, İSO En Büyük 500 Sanayi
Kuruluşu Raporu’na göre OYAK Renault Otomobil Fabrikaları Türkiye’nin üçüncü büyük sanayi kuruluşu, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’nın
(BTSO) anketine göre Bursa’nın en büyük kuruluşu konumunda yer alıyor. Türkiye İhracatçılar
Meclisi’nin (TİM) sonuçlarına göre ise OYAK
Renault, Türkiye’nin ihracatında üçüncü sırada
bulunuyor.
Bundan sonrasına ilişkin hedefleriniz neler?
1990’lı yıllardan günümüze yaşanan önemli kriz
döneminde her türlü olumsuz koşula rağmen
OYAK Renault Otomobil Fabrikaları, çalışanlarına
ve üretim tesislerine yatırımlarını aksatmadan
sürdürerek Renault Grubu içerisinde stratejik
bir konuma yerleşti, Türk otomotiv sanayinde
de üretim ve ihracatta liderlik konumunu 15
yıl aralıksız olarak sürdürdü. 2013 yılının ilk 6 ayı
sonunda da üretim ve ihracat liderliği sürüyor.
OYAK Renault, 2013 yılını 330 bin üretim adediyle kendi üretim rekorunu kırarak aynı zamanda
da 16. yılda sektörün üretim ve ihracat lideri olarak bitirmeyi hedefliyor.
Tarık Tunalıoğlu
Beyçelik
Gestamp’ta
Hedef ‘İlk 150’
Faik Çelik Holding CEO’su
Baran Çelik, her yıl ortalama
yüzde 20-40 arası büyüdüklerini
belirterek İSO En Büyük 500
Listesi’nde hedeflerinin ilk 150
olduğunu söyledi.
Beyçelik’in; İSO Araştırması’nda geride kalan
10 yıllık döneme bakıldığında yükselen bir
grafik izlediği ve 2005 yılında 477. sırada yer
alırken, 2012’de 212. sıraya ulaştığı dikkati
çekiyor. Yıllar içerisindeki değişimi nasıl yorumluyorsunuz?
24
BOSİAD SİNERJİ / Eylül - Ekim 2013