tezmaksan.com`da mobil uygulama başlıyor tezmak a.ş., havacılık

advertisement
TEZMAKSAN.COM’DA MOBİL UYGULAMA BAŞLIYOR
TEZMAK A.Ş., HAVACILIK SEKTÖRÜ LİDERİ
MITSUI SEIKI’NİN TİTANYUM İŞLEME SEMİNERİNE KATILDI
DAHLİH’TEN MÜKEMMEL ÇÖZÜM:
YENİ 5 EKSENLİ İŞLEME MERKEZİ DMX-320
Mustafa Aydoğdu
Tezmaksan Yönetim Kurulu Başkanı
Saygıdeğer
Sanayici Dostlarım,
2005 yılından bu yana sizlere ulaştırmaya çalıştığımız
bültenimizin bundan sonraki her sayısında farklı bir
sektöre yer vermeyi planlıyoruz. Buna istinaden,
sizlere 39. sayımızda ilk olarak Havacılık Sektörü’nden
bahsedeceğiz. Bünyemizde bulunan 40’a yakın markadan
yüksek hassasiyet gerektiren havacılık sektörüne
dair öneriler sunduğumuz bu sayıda, gerek müşteri
referanslarımız gerekse bu sektöre yönelik geçmiş
yıllarda yapılmış demo kesimleri bulabilirsiniz.
Bu sayımızda: Tezmak Grubu’ndan, sektöre ilişkin dünya
çapında bir üne sahip TOYOTA markasının da üreticisi
JTEKT Grup’un TOYODA markasıyla imalatını yaptığı CNC
Yatay İşleme Merkezleri’nden... Dünyanın önde gelen
makine üreticileri arasında yer alan, tasarım, üretim
ve teknolojisiyle müşterilerine en mükemmeli sunan
SNK’dan... İtalyan CNC torna-tornalama merkezleri
üreticileri arasında lider konuma gelen Biglia’dan...
İş parçası ölçüleri ve ağırlığında sınırları kaldıran
uluslararası patentli FPT markasından... Günümüzde,
otomasyon çözümleri, servis hizmetleri, takım-kalıp
sanayisine hassas parça ve bileşenlerinin imalatı için
gereken makineleri üreten, konusunda dünyanın önde
gelen firmalarından biri olan +GF+ Agie Charmilles’den...
Talaş kaldırma teknolojisinde, dikey tornalama ve
çok fonksiyonlu işleme merkezleriyle sektöre yön
veren Emag Grup’tan bahsedeceğiz. Yine Tezmaksan
Grubu bünyesindeki Goodway’den... EDM tezgâhları ve
otomasyon çözümleri üreten Mitsubishi’den... Taşlama
tezgâhı konusunda uzman Supertec’ten... Tayvan’ın en
eski ve en köklü makine üreticilerinden Dahlih’ten...
Çift kolonlu işleme merkezleri, CNC dik işleme ve yüzey
işleme merkezleri ile bilinen Kaoming’den... Ve Argo’dan
bahsedeceğiz.
Dostlarım, bu sayımızda Havacılık Sektörü’ndeki tüm
gereksinimlerinizi karşılayacak en uygun talaşlı üretim
çözümlerine yer vermeye çalıştık. Bir sonraki sayımızda
görüşmek dileğiyle sevgi ve saygılarımı sunuyorum.
39
İmtiyaz Sahibi
Hacı Mustafa Aydoğdu
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Hatice Aydoğdu
Halkla İlişkiler Yetkilisi
Berna Şıkel
Yayın Süresi
İki ayda bir kez
Yayın Adı
Machine Tool Express
Tasarım
Gaga Design & Photography _ www.gaga-dp.com
Baskı Renk Ayrımı
Matsis Matbaa Hizmetleri Ltd. Şti. Tevfikbey Mah. Dr. Ali Demircan Cad. No: 51
Sefaköy / Küçükçekmece / İstanbul Tel: 0 212 624 21 11 Faks: 0 212 624 21 17
Baskı Yeri
İstanbul
Yönetim Merkezi
Tezmaksan Makina San. ve Tic. A.Ş. Abdi İpekçi Cad. No: 129 Bayrampaşa / İstanbul
Tel: 0212 674 60 10 Faks: 0212 577 08 36 Web: www.tezmaksan.com Mail: info@tezmaksan.com
Machine Tool Express isimli bülten 5187 SK. Basın Kanunu’nun 7. maddesi gereğince zorunlu beyanname ve ekleri
14.02.2005 tarihinde Eyüp Cumhuriyet Başsavcılığımıza ibraz edilmiştir.
04-05 dört-beş
06
08
10
12
14
15
18
20
22
24
26
28
29
30-31
altı
sekiz
on
on iki
on dört
on beş
on sekiz
yirmi
yirmi iki
yirmi dört
yirmi altı
yirmi sekiz
yirmi dokuz
otuz-otuz bir
Bizden Haberler
Ürün Tanıtımı
Firma Tanıtımı
Ürün Tanıtımı
Ürün Tanıtımı
Ürün Tanıtımı
Ürün Tanıtımı
Ürün Tanıtımı
Ürün Tanıtımı
Okul Tanıtımı
Teknik Yazı
Firma Haberleri
Sektör Haberleri
Makine Borsası
Biz Bize
Tezmaksan.com’da mobil uygulamalar başlıyor
MITSUI SEIKI’nin titanyum işleme seminerindeydik
DAH LIH’den yeni 5 eksenli işleme merkezi
EMAG
MIKRON’dan havacılık sektörüne yönelik çözümler
GOODWAY GS-200L _ KAO MING
MITSUBISHI EA-12V
SNK _ ARGO A-90
FPT DINOMAX _ EVERISING H1200
TOYODA FH 550 SX ve FH 630 SX _ SUPERTEC
Türk Hava Kurumu Üniversitesi
Sandvik Coromant
Tiad _ TaeguTec _ Yenasoft
Amerikan Sikorsky’nin Türkiye açılımı
Balliu _ SNK _ KAO MING
Aysun İbuk - Santral operatörü
‘rstp sunucu’ İle
Blackberry
telefonunuzda
sorunsuz ürün
vİdeosu İzleme İmkanı
mobİl web sİtesİ İle
Iphone ekranIYLA
bİrebİr eşleşme
TEZMAKSAN.COM’DA MOBİL UYGULAMA BAŞLIYOR
İnternetin günlük kullanım vasıtası büyük hızla mobil
telefonlara ve tablet PC’lere kayıyor.
Tezmaksan olarak, internet sitemizi ziyaret eden
müşterilerimizi kullandıkları internet browserlarının
yetersizliklerinden dolayı mağdur etmemek amacıyla,
gelişen teknolojiyi sitemize adapte ettik.
Artık www.tezmaksan.com adresindeki tüm yenilik ve
gelişmeleri mobil olarak takip edebileceksiniz.
Iphone ve Blackberry için hazırlanan özel altyapılı mobil
sitemizde, flash uygulamalar kullanılmadı. Mobil Web
Sitesi özelliği sayesinde Iphone ekran boyutuyla birebir
eşleşme sağlandı. Böylelikle web sitelerine zoom yapma
04_05
zorunluluğu ortadan kalkmış oldu.
Bildiğiniz gibi, web sitelerinin görüntü boyutları büyük,
Blackberry ekranı ise küçüktür. Blackberry üzerinden
herhangi bir web sitesine girdiğinizde, sitenin içeriğinin
bir kısmını farklı formatta görürsünüz. Normal sitede
uygulamakta
olduğunuz
görseller
Blackberry’de
gözükmez. Bu durum Blackberry’nin kendine ait web
browser özelliğindendir.
Ayrıca, Blackberry’nin HTTP sunucularındaki videoları
desteklememesi nedeniyle, normal şartlarda video
seyredemezsiniz. Ancak biz bu duruma, RSTP sunucusu ile
çözüm getirdik. RSTP sunucusu sayesinde, ürün videoları
artık sorunsuz, hızlı ve kolaylıkla seyredebilirsiniz.
TEZMAK A.Ş.,
HAVACILIK SEKTÖRÜ LİDERİ
MITSUI SEIKI’NİN ‘TİTANYUM
İŞLEME SEMİNERİ’NE KATILDI
www.mitsuiseiki.com
Dünya çapındaki üreticiler ve üst düzey tedarikçiler için
karmaşık parçaların işlenebilmesi amacıyla 5 eksen işleme
merkezlerinin geliştirilmesi konusunda lider bir marka
olan Mitsui Seiki, bugün 570 çalışanı ve 165.000m2’lik
fabrikası ile havacılık ve uzay sanayi, otomotiv, enerji ve
ulaşım sektörlerine hizmet vermektedir.
Kuruluşundan
bugüne
dek
yüksek
hassasiyet
sağlayabilmek için ölçüm cihazlarını endüstriyel
standartlarda geliştirerek, bu şekilde üretimini
gerçekleştirmiştir. Bir mikron ölçü hassasiyetinin
yakalanabilmesi ve ölçüm cihazlarının en az 10 kat
daha hassas olması için, yüksek hassasiyetteki ölçüm
ekipmanlarının bulunduğu koşullardan başta sıcaklık
olmak üzere tüm fiziksel ve değişken koşulları stabil ve
kontrol altında tutarak hazırladığı özel odalarda üretimini
gerçekleştirmektedir. Bu nedenle de ultra hassas
makinalar üretiminde Mitsui Seiki’nin dünya lideri olması
kaçınılmaz bir sonuçtur. Bu sonuçlar doğrultusunda
üretilen ve geliştirilen Mitsui Seiki ürün yelpazesinde;
yatay işleme merkezi kategorisinde HU ve FH serilerinin
14 farklı modeli, dikey işleme merkezi kategorisinde VU
serileri, VL serisi adı altında linear motorlu tezgahları,
Tabla üstü tabla sistemli 5 eksenli Yatay İşleme Merkezi,
Tambur tipi 5 eksenli Yatay İşleme Merkezleri, İş milinden
Havacılık ve Uzay
Sanayi Uygulamaları
Havacılık ve Uzay Sanayi Tesisi
5 eksenli Yatay İşleme Merkezleri, hassas koordinat
delik işleme (Jig Boring) tezgahlarının devamında hassas
koordinat taşlama (Jig Grinder), yatay ve dikey işleme
merkezleri, 5 eksen işleme merkezleri ve vida taşlama
tezgahları bulunmaktadır.
Her
zaman
müşterilerini
bilgilendirme
amaçlı
konferanslar düzenlemeyi amaç edinen Mitsui Seiki,
Titanyum işlemesi alanına girmeyi planlayan müşterileri
için, parçaların en uygun biçimde nasıl işleneceği
hakkındaki en son bilgileri 15-16 Haziran tarihleri
arasında New Jersey’deki merkezinde yaptığı “Titanium
Machining Event” isimli konferansta paylaştı. Havacılık
sektörünün büyük tedarikçileri (OEM’ler) ile taşeron
şirketlerdeki deneyimlerini eşsiz bir hale getirerek bu
konudaki tüm bilgilerini paylaşan Mitsui Seiki, Titanyum
işleme konusunda geleceğe yatırım yapmayı düşünen
yöneticileri bir araya getirdi ve son işleme teknolojileri
hakkında bilgiler verdi. Tezmak A.Ş.’den de bu konuda
bilgi almak üzere konferansa Tezmak Genel Müdürü Erol
Mutlu aracılığı ile Kale Havacılık firmasından Cumhur
SAKIN ve Hakan İŞBİLEN ile Küçükpazarlı firmasından
Güner KOÇAK katıldı.
Tezmaksan Şirketler Grubu’na bağlı olarak hizmet veren
ve Biglia, Brother, Takamaz, Emag, Mikron, Toyoda, SNK,
FPT gibi uluslararası markaların distribütörlüğünü yapan
Tezmak A.Ş., Mitsui Seiki’yi Ege Fren, Ege Endüstri ve Alp
Havacılık gibi kullanıcı firmalar başta olmak üzere Türk
makine sanayisi ile buluşturmaya devam ediyor.
DAHLİH’TEN MÜKEMMEL
ÇÖZÜM: YENİ 5 EKSENLİ
İŞLEME MERKEZİ
DMX-320
1960 yılında kurulan ve makine sanayi sektörüne dik,
yatay çift kolonlu işleme merkezleri ve 5 eksenli işleme
merkezleri alanlarında hizmet veren Dahlih, yaklaşık
320 çalışanıyla, ayda 70 makina üzerinde üretim
gerçekleştirmektedir.
Müşterilerine farklı çözümler sunmak amacıyla
geliştirdiği 5 eksenli dik işleme merkezi, Havacılık
ve Uzay Sanayi’nin yanı sıra Enerji, Kalıp ve Otomotiv
Sektörlerinde de gövde yapısı ve yüksek teknolojik
özellikleri ile tercih edilen önemli bir tezgâhtır.
DMX-320, standart olarak sunulan 10.000 rpm’den
15.000 rpm’ye güçlü iş mili seçenekleri, güçlü iş mili
motoru opsiyonları, BT40 iş mili, 4+1 eksen veya 5 eksen
simültane kontrollü Fanuc 0i-MD veya Heidenhein kontrol
ünitesi, iş mili içerisinden basınçlı su verme özelliği, 360˚
tabla dönme ve +30˚~ -120˚ beşik hareketi ile DAHLIH’in
önemli tezgahlarından biridir. 320mm ölçülerdeki tablada
900mm çap çevirebilen bu makine, X ekseninde 600mm,
Y ekseninde 500mm ve Z ekseninde 550mm gibi ölçülere
sahiptir.
Üst düzey hızlı ve hassas işleme yeteneği Havacılık ve Uzay
Sanayi’nde, Kalıp Sektörü’nde çok tercih edilen Dahlih
DMX-320 5 eksenli dik işleme merkezi, Türkiye mümessili
Tezmaksan Makine stoklarında bulunmaktadır.
06_07
www.tezmaksan.com
www.emag.com
EMAG grup, 1867 yılında demir döküm ve mühendislik
alanlarında hizmet vermek üzere Bautzen, Saksonya’da
kurulmuştur. 1952 yılında Württemberg’de torna ve özel
amaçlı makineler üretmek için bir yer daha açmış, 1969’da
Salach’a yani bugünkü Grup Merkezi’ne taşınmıştır. EMAG
bugün Salach’ta 1.650 çalışanı, 160 stajyeri, iki üretim ve
dokuz teknoloji şirketi ile 10.350m2’de üretimine devam
etmektedir. Bununla birlikte EMAG grup, Leipzig’de
6.250m2’lik, KOOPFER Verzahnungsmaschinen olarak
7.000m2’lik, Schwäbische Werkzeugmaschinen olarak
8.000m2’lik, EMAG Automation olarak 6.500m2’lik , EMAG
ECM olarak 5.000m2’lik, Werkzeugmaschinenfabrik
Zerbst olarak 36.000m2’lik fabrikaları ile tüm dünyaya
hizmet vermektedir. Satış, servis ve iştirakleri dahil olmak
üzere 28 şubeye sahip olan EMAG’ın, temel müşteri grubu
otomotiv endüstrisi, makine mühendisliği, yenilenebilir
enerji, elektrik endüstrisi ve petrol sahası endüstrisinden
oluşmaktadır.
Grup CEO’su Norbert Heßbrüggen’nin 1992 yılında
dikey torna makinası icadıyla, pazarda yeni standartlar
belirleyen ve pazar payını artırmak için teknolojik
bir avantaj kullanan şirket, EMAG CNC dik torna
makinelerinde dünyanın en önemli üreticisi konumuna
gelmiştir. Sürekli genişleme stratejisini benimseyen
08_09
firma, hızla büyüyerek, orta ölçekli firmaların ‘tek bir
kaynaktan’ çözüm isteyen taleplerini tek bir makinaya
dahil etmiş ve talepleri daha hızlı karşılar hale gelmiştir.
EMAG grubun başarısındaki en önemli faktör, şirketin
sürekli devam eden yatırımları olmuştur. Diğer şirketler
90’lı yıllardan bu yana toplam istihdam oranını azaltırken
EMAG bu dönemde istihdam oranını artırarak büyümeye
devam etmiştir. Grup cirosunun büyük bir kısmını ihracat
sonucu oluşturan EMAG grubunun, 2007-2008 yılında
Doğu Avrupa, Rusya, Hindistan ve Çin’de yeni şubeleri
açılmıştır. Almanya’dan sonra 2009 yılında Çin’de ikinci
büyük pazarıyla çıkışını sağlamlaştıran EMAG grup
iştirakleri, 2010 yılı içerisinde Rusya, Çin ve Hindistan’da
genişleme göstermiştir.
EMAG taşlama sürecinde VTC 315 DS ile büyük bir sıçrama
yaşamıştır. VTC 315 DS ile yüksek verimlilik ve esnekliği
kombine etmiştir. Ve böylelikle taşlama sürecini %70
oranında azaltmıştır.
EMAG, esneklik, düşük maliyet ve uzun vadede
müşterilerin ihtiyaçlarına cevap vererek büyümeyi
hedeflemektedir.
MIKRON’DAN HAVACILIK
SEKTÖRÜ’NE YÖNELİK
ÇÖZÜMLER
Havacılık bileşenleri, makine malzemeleri üretimi için
benzersiz bir yaklaşım gerektiren zor bir yapıdır. Bu
sebeple Havacılık Sektörü’ne farklı modelleri ve serileri
ile çözümler sunan GF Agiecharmilles, bu mücadelede
üstündür. GF AgieCharmilles’in karmaşık parçalı tüm
boyutlardaki işlemeler için Havacılık Sektörü’ne önerdiği
serilerden biri HPM serisidir. Zor makine malzemelerine
rağmen HPM serisi (800U-1350U-1850U) yüksek kaldırma
oranlarıyla kesin güvenirlik sunar. Direkt drive döner
eksen ve tavizsiz makine gövde tasarımıyla havacılık
üretimi için muhteşemdir.
Havacılık Sektörü’ne sunulan bir diğer model ise UCP 600
Vario’dur. Yüksek performans ve verimli operasyonlarla
çalışılmasını sağlayan çeşitli konfigürasyonlara sahip
bir modeldir. Birden fazla palet seçenekleri ve otomasyon
sistemi ile kolay entegrasyon sağlar. Yine Havacılık
Sektörü’ne yönelik maksimum verimlilik için bir diğer
seri ise HSM serisidir. Her yönüyle yüksek hızda işleme
şeklinde tasarlanmış olan bu seride, makineler yapısal
tasarım, yüksek hızlı iğ, kontrol sistemi, yem sürücüler,
eksen mekanizması ve otomasyon bileşenleri elde etmek
için benzersiz bir performansta yaratılmıştır.
Bu alaşımlı
alüminyum
destek dirseği
parçalarının
işlenmesinde
performans
ve verimlilik
önemlidir.
Otomasyon,
alüminyum
çerçeve bileşeni
gibi parçalardaki
verimliliği
artırmak
için kolayca
uygulanabilir.
Elektronik komponent yuvası,
mikron işleme merkezlerinin
performansını net bir şekilde
göstermektedir.
Mikron’un direkt tahrikli döner
ve salınım ekseni ile yüksek
ilerlemelerde ekstra hassas yüzey
işlenebilmektedir.
10_11
Bu parçada elde edilmesi gereken
mükemmel yüzey kalitesi, çok
fazla takım ve 5 eksenli son
derece yüksek bir pozisyonlama
hassasiyeti gerektirir.
Yapısal Kanat Komponenti:
5 eksenli eşzamanlı işleme, bu
yapısal kanat bileşeni üretimi için
gereklidir.
Destek duvarı:
İnce destek duvarları üretme
yeteneği, birçok havacılık
uygulamalarında hayati önem
taşımaktadır.
GOODWAY GS-200L İLE NAMLU KESİMİ UYGULAMASI
Goodway’in GS torna tezgâhları serilerinden GS200L modeli ile uzun malzemeler, yatak kullanılarak
(steady rest) sorunsuz bir şekilde ve tırlama olmadan
işlenebilmektedir. Çapı 25mm, malzeme boyu yaklaşık
700mm ve iç çapı 18mm boru olan bir malzemeyi
rahatlıkla işleyebilen Goodway GS-200L modeli, özellikle
boyunun uzunluğu ve iç çapından dolayı imalatı zor
olan tüfek namlularının imalatında lünet ile kolaylıkla
kullanılabilmektedir.
İşlenmesi sorun olan uzun millerde kesin çözüm sağlayan
GS-200L modeli, işlem süresince lünet taretle beraber
ileri ve geri çalışabilmekte ve M komutu yardımı ile
program içerisinde rahatlıkla kontrol edilebilmektedir.
Ayrıca bu tornada işlenmiş olan milin üzerinde baş tarafta
ve son tarafta değişik radiuslar da işlenmiştir.
GS -200L’nin Teknik Özellikleri
Max Tornalama Çapı: 470mm
Standart Ayna Ebadı: 8”
Max Tornalama Boyu: 1.200mm
Çubuk Kapasitesi: 52mm
Savunma Sanayİnİn Güçlü ve Yaratıcı Tedarİkçİsİ
Uygur Makİna’nın tercİhİ Kaoming Serİsİ
1997 yılında Ahmet ÇAKIN tarafından Arı Sanayi Sitesi’nde
150 m2’lik bir alanda kurulan Uygur Makine, bugün Has
Emek Sanayi Sitesi’nde 600m2’lik çalışma alanı, 20 kişilik
çalışma ekibi ile Havacılık, Savunma, Elektronik ve
Otomotiv Sanayi’ne hizmet vermektedir.
www.uygurltd.com
Üretimi geliştirmek, müşterilerine daha hızlı ve çeşitli
hizmetler sunmak adına bu yıl çift kolonlu işleme
merkezlerine yatırım yapmayı seçen firma, makine alım
sürecinde fiyat/ performans kriterine bağlı olarak (en iyi
sonuçları vermesi, işleme kapasitesinin uygun olması ve
büyük ebatlarda olmasına rağmen hızlı ve hassas olması
nedeniyle) Kaoming KMC-1200DV modelini tercih etti.
Kaoming KMC-1200DV modeline yapılan yatırım
sayesinde kapasitelerini büyük ölçüde artırdıklarını ve
parça yükleme boşaltma kolaylığı sağladıklarını belirten
Uygur Makine firma sahibi Ahmet Çakın, tezgâhın işleme
hızlarını artırdığını da belirtti. Üretim sorumluluğunu
almış oldukları parçalarda çok kısa bir süre sonra kalite
ve sevkiyat güvenilirliği sebebiyle tek kaynak tedarikçi
olarak çalışmaya başladıklarını ifade eden Ahmet Çakın,
uygun şartlar altında çift kolonlu işleme merkezleri
konusunda ilk tercihlerini yine Kao Ming markasından
yana kullanacaklarını belirtti.
ISO, DIN, US Askeri standartlarına ve diğer uluslararası
standartlara uygun parçalar üretmekte olan firma,
Türkiye’nin savunma sanayilerine güçlü ve yaratıcı bir
yan sanayi olmayı hedeflemektedir.
12_13
1965’te Ankara’da doğan, üniversite eğitimini ODTÜ Makine
Müh.’de tamamlayan, araştırma ve geliştirmeyi hobi olarak
benimseyen Ahmet Çakın, Hema Dişli firmasının ardından
Arçelik Ankara tesislerinde Bulaşık Makinesi Bölümü Kurucu
Ekibi’nde Üretim Mühendisi olarak görev aldı.
MITSUBISHI, EA-12V MODELİ
İLE KULLANICILARINA YENİ
AVANTAJLAR SUNUYOR
Yüksek verimlilik, hassasiyet ve tekrarlanabilirlik
özelliklerine sahip, seri ve çok özel parça imalatlarında
kullanabileceğiniz bu tezgâh, FP80V jeneratörü ile en iyi
sonuçlara ulaşır. Daha büyük prosesler, yüzeyler ve daha
fazla talaş için yüksek performanslı FP120V jeneratör
opsiyon olarak sunulmaktadır.
EA-12V modeli, kompakt ve sağlam çelik döküm
gövdesiyle daha fazla rijitlik ve stabilite sağlar. X,Y,Z
eksenlerindeki lineer cetveller ile uzun yıllar boyunca
yüksek hassasiyetini korur. Diyalog bazlı programlama,
kullanımı daha da kolaylaştırmaktadır. En karmaşık
parçalar bile operatör tarafından kısa sürede ve
rahatlıkla yapılmaktadır. Mitsubishi’nin en gözde kontrol
ünitelerinden M-700 ile yüksek performans sağlar.
3D Cad datasını, DXF veya IGES formatlarındaki
dosyaları direkt makinaya aktarabilir. Mitsubishi’nin
yeni geliştirdiği FP-V jeneratör serisinde, yüksek talaş
kaldırma ve düşük elektrot aşınması kombine edilmiştir.
Özellikle Tungsten carbide işlemelerinde EA-V serisi
dünyadaki en iyi işleme örneğini sunmaktadır. Mitsubishi,
MER serisinde: 20 takımlı otomatik takım değiştirici, 48
parça kapasiteli ITS-50 elektrot tutucu ve altı iş parçası
paleti ile otomasyon çözümleri de sunmaktadır.
14_15
tezmaksan.com
Havacılık sektörü’NÜN
lİDER MARKASI snk
Dünya çapındaki müşterilerine çok çeşitli çözümler
sunabilen SNK’nın geliştirdiği HPS serisi (kafadan 5 eksen
olarak tabir edilen 5 eksenli yatay profil işleme merkezi
HPS-120A ve HPS-120B modelleri) özellikle ve öncelikli
olarak Havacılık ve Uzay Sanayi ve enerji sektörü, kalıp ve
otomotiv sektörü tarafından tercih edilmektedir.
HPS-120A ve HPS-120B modelleri, gerek tercih edilen
gövde yapıları gerekse yüksek teknolojik özellikleri ile
önemli tezgahlardır.
Havacılık ve Uzay Sanayi’nde ağırlıklı olarak kullanılan
materyaller olan titanyum ve yüksek alaşımlı
alüminyumdan mamül parçaların işlenmesinde ve
ARGO A-90 MODELİ İLE
HAVACILIK SEKTÖRÜNE
YÖNELİK UYGULAMALARINA
DEVAM EDİYOR
özellikle uçakların nispeten daha büyük ve yine yüksek
hassasiyet gerektiren gövde parçalarının işlenmesinde
çok tercih edilen HPS serisi, parçaların rahat
bağlanabilmesi ve işleme esnasında üzerlerinde talaş
birikmemesi için özel bir tabla dizaynına sahiptir.
HPS serisinde tabla, parça bağlama-sökme esnasında
yatay pozisyonda, parça işleme esnasındaysa 90° dik
pozisyondadır. 2 eksenli iş mili kafası ile parçaların
üzerindeki en hassas açılara bile rahatlıkla girebilmekte
ve güçlü ISO50 (Big-Plus) iş mili ile gerekirse çok
güçlü talaşlara girebilmektedir. 20.000 devirli iş mili
opsiyonuyla gerekirse yüksek kalitede işleme yüzeyi
elde edebilmektedir. 2 eksenli iş milinde A ekseni ±45°
harekete, C ekseni ise ±270° harekete sahiptir. Tablasına
5 tona kadar parça bağlanabilen HPS-120B/5axis
modelinde 3.150 x 1.320 x 762mm eksen hareketleri
bulunmaktadır.
Hard Milling:
Yüksek Hızda Kalıp İşleme
Makine Modeli: A-90
Parça: Kanat parçası
Materyal: 7075 Alüminyum
Ebatlar: 200 x 150 x 42mm
Argo İşleme merkezleri, konusunda uzmanlaşmış LIH
CHANG MACHINERY CO.LTD tarafından üretilen , hızlı,
hassasiyeti yüksek ,seri imalat ve kalıp makinalarıdır.
LIH CHANG MACHINERY, havacılık, Otomotiv, beyaz eşya,
makine imalatı, tekstil makina yedek parçaları ve her
türlü kalıp imalatında artan talepler doğrultusunda, bu
talebi karşılayacak yüksek hızda imalat makinelerinin
üretimine ağırlık vermişlerdir. Bu kategoride üretilen
işleme merkezlerinden biri ise ARGO nun A-90 modelidir.
FPT’DEN İŞ PARÇASI ÖLÇÜ
VE AĞIRLIĞINDA, SINIRLARI
aşan DINOMAX MODELİ
Makine ekipmanları, her türlü yedek parça, kalıp,
otomotivden havacılığa, enerji sanayinden tarıma
kadar çok çeşitli sektörlerde kullanılabilen makineler
üretmektedir. Uzun yıllardır köprü tipi ve portal tip
işleme merkezleri imalatı yapan, konusunda İtalya’nın
ve dünyanın sayılı firmalarından olan FPT, son yıllarda
havacılık sektöründeki gelişmelerden esinlenerek üst
düzey mühendislik ekibiyle DINOMAX köprü tipi portal
işleme merkezini üretmiştir.
Maksimum akılcılık ve verimlilik felsefesiyle imalatını
yönlendiren ve devam eden eden FPT, DINOMAX modeliyle
iş parçası ölçüleri ve ağırlığında sınırları kaldırmaya
yardımcı olmaktadır. Ana gövdesi, zemine montajlanan
birbirinden bağımsız 2 yan duvar ve bunların üzerinde
gezer gövdeli iş milinden oluşan DINOMAX, dilerseniz düz
zemini dilerseniz isteğinize göre dizayn edilmiş tablayı
Everising’ten
havacılık sektörü’ne
özel H1200 modelİ
1983 yılından beri büyük ve orta şerit testere üretimi
yapan Everising, Tayvan ve Çin’de bulunan 3000m2’lik iki
fabrikasında yılda 2.000 adetten fazla üretim yapmaya
devam etmektedir.
Tüm dünyada toplam 40 adet satış ofisi ve bununla
bağlantılı olarak 60’ın üzerinde servis ağı bulunmaktadır.
Everising, Havacılık Sektörü’ne yönelik olarak, geniş
kesim kapasitelerine uygun, kesme hassasiyeti için
döner tabla üzerinde birden fazla hareketli mengenesi
bulunan, tablo kesme döndürme ve aynı anda besleme
özelliğine sahip H1200/ 500HR Yüzük Kesme Testeresi’ni
kullanıcılarına sunmaktadır.
Bu testerenin ayrıca, kesim kapasitelerine göre 2.200mm
ve 3.500mm olarak iki ayrı modeli daha bulunmaktadır.
18_19
iş parçası bağlamak için kullanabiliyor. X ekseninde
3m’den 6m’ye; Y ekseninde 2,2m’den 3,2m’ye kadar
geniş hareketlere sahip üç ayrı DINOMAX modelinin Z
ekseninde 1,1m’den 1,5m’ye kadar hareket kabiliyeti
bulunmaktadır.
FPT’nin tümüyle kendi imalatı olan uluslararası patentli 2
eksenli iş mili kafası ile DINOMAX, 5 eksenli karakteristik
bir makine olup X ekseninde lineer motor teknolojisi ile
destekli son nesil köprü tipi portal işleme merkezidir.
JTEKT Grup’tan
havacılık sektörü’ne
yönelİk Toyoda
modellerİ
Toyota markasının da üreticisi olan, dünya çapında bir
üne sahip JTEKT Grup, özel gövde tasarımı, iş mili yapısı,
kızak yapısı gibi özelliklere sahip FH550SX, FH630SX ve
FH800SX modelleri ile, özellikle Havacılık Sanayi’nde
kullanılan parçaların üretilmesinde hizmet vermektedir.
Bu serilerde 6.000 devir ağır kesimlere uygun iş mili
standart olarak sunulmakta olup, daha zor şartlarda ve
büyük takımlarla çalışmaya uygun 6.000 devirli, yüksek
torklu, yüksek devirle verimli çalışmayı sağlayabilen
15.000 devirli iş mili opsiyon olarak sunulmaktadır.
sonucunda kendi sınıfında Havacılık Sektörü için büyük
önem taşıyan en yüksek talaş kaldırma ve kesim hızı
performansı yakalanmıştır. Tüm eksenlerde kullanılan
silindirik tip lineer kızaklar sayesinde ağır kesme
şartlarında hizmet verebilen Toyoda modellerinde, kesme
performansını artırmak, ağır kesimlerde vibrasyonu
absorbe etmek için Y ve Z ekseni iki adet vidalı mil ile
donatılmıştır.
Üç noktadan yere oturma şeklinde tasarlanmış
gövdesi, JTEKT Grup’un kendi dökümhanesinde ileri
teknolojiler kullanılarak üretilmekte ve son teknoloji
analiz sistemleriyle rijitlik artırılmaktadır. Tüm bunların
FH 550 SX
FH 630 SX
Supertec’ten
havacılık sektörü’ne
yönelİk çözümler
HoneyWell, Arizona’da 19.000’den fazla mühendis ve bilim
adamı da dahil olmak üzere, yaklaşık 100 ülkede 122.000
personeli ile Havacılık Sektörü’ndeki çalışmalarına
devam etmektedir.
Supertec ise Havacılık, Otomasyon ve Kontrol Çözümleri,
Ulaşım Sistemleri ve Özel Malzemeler gibi alanlarda
hizmet veren Honeywell için hazırladığı G32P-60CNC,
GI-150CNC & 1 set G45A-50CNC tezgahları ile farklı
çözümler sunmaktadır. Ayrıca G38TH-250NC tezgahı ile
Meksika’da Havacılık Sektörü’nde hizmet veren başka bir
firmanın üretim süreçlerine farklı çözümler sunmuştur.
GI-150CNC: 6 ila 150 mm arası delik taşlama için uygun olan
bu tezgahta 100.000 devire kadar spindle kullanılabilir.
Bu sayede küçük parçaların daha hassas taşlanması
sağlanır. G38TH serisi tezgâhlarda büyük silindirik
parçaların dış taşlaması gerçekleştirilmektedir. Bu
tezgahın en önemli özelliklerinden biri kafadan hareketli
olmasıyla, ağır iş parçalarının taşlanma operasyonunu
kolaylaştırmasıdır. G32P60CNC ile taşlama çapı 320mm,
taşlama boyu 600mm olan bu tezgâh üzerinde, otomatik
20_21
taş balansı alma ünitesi ile taşlama taşında oluşacak
balansın alınması ile imalatçının zamandan tasarruf
etmesi sağlanır ve imalatçının iş yükü ortadan kaldırılır.
Ayrıca kademe ölçme probu ile kademeli millerde
punta deliklerinden oluşabilecek eksen kaymalarında
taşlama milinin yanlışlıkla çarpması engellenir.
Manyetik seperatörlü kağıt filtre sistemi ile kesme sıvısı
temizlenerek kesme şartlarının ve yüzey hassasiyetinin
iyileştirilmesi sağlanır.
www.thk.edu.tr
TÜRKİYE’NİN İLK
HAVACILIK VE UZAY ÜNİVERSİTESİ
3 Mart 2011’de kurulan Türk Hava Kurumu Üniversitesi,
Hava Ulaştırma Fakültesi Pilotaj Bölümü ve İşletme
Fakültesi Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Bölümü’ne
120 öğrenci alarak 2011-2012 Eğitim ve Öğretim yılına
başlayacak. Yüzde 20’si tam burslu olarak eğitim görecek
olan öğrenciler bir yıl İngilizce hazırlık okuyacaklar.
Ayrıca üniversite sınavında ilk 10 bine giren şehit çocukları
da ücretsiz olarak okuyabilecekler. Türk Hava Kurumu
Üniversitesi, bünyesinde bulunan 77 adet son teknoloji
donanımlı uçak ile Türkiye’nin havacılık eğitiminde
en büyük filoya sahip kurumudur. Bünyesindeki 2
havaalanı (Etimesgut-Ankara yerleşkesi ve Selçukİzmir yerleşkesi), 6 tam kapasite hangar (uygulama
laboratuvarı olarak kullanılmak üzere) ve ILS cihazlı 2
operatör kulesi (Etimesgut-Ankara ve Selçuk-İzmir) ile
Türkiye’de özellikle havacılık alanında altyapısı en geniş
ve sağlam üniversitedir.
Türk Hava Kurumu Üniversitesi, bu yıl Hava Ulaştırma
Fakültesi Pilotaj Bölümü ve İşletme Fakültesi Sivil
Hava Ulaştırma İşletmeciliği olarak iki bölümde eğitim
verecektir. İş garantili tek üniversite olma özelliğine
sahiptir. Sivil havayolu şirketlerine pilot yetiştirecektir.
Türkiye’de pilot eğitimi ve havacılık işletmeciliği eğitimi
veren tek; dünyada ise bu dalda 37. üniversitedir.
Pilotların ilk kez akademik kariyer yapabileceklerini
belirten Prof. Dr. Ünsal Ban, öğrencilerin okul hayatları
boyunca 260 saat uçuş yapacaklarını söyledi. Ban,
ana hedeflerinin Türkiye’nin çağ atlamasına katkıda
bulunmak olduğunu da sözlerine ekledi. Önümüzdeki
yıl yabancı öğrenci alacaklarını belirten Prof. Dr. Ünsal
Ban bulacakları yeni bir formülle öğrencileri daha düşük
maliyetlerle okutabilme fırsatı yakalayacaklarının altını
çizdi. Ban: “Bir sonraki eğitim yılından itibaren astronot,
host-hostes, bilet elemanı, yer hizmetleri elemanları da
bizim üniversitemizde yetişecek” dedi. Türk Hava Kurumu
Üniversitesi’nde eğitim gören öğrencilerin isterlerse iki
yıl New York’ta okuyabileceklerini belirten Prof. Dr. Ünsal
Ban: “Dünyanın saygın ve önde gelen üniversitelerinden
biri olan Vaughn College ile yapılan akademik işbirliği
ile iki üniversite arasında öğretim elemanı ve öğrenci
değişim imkânı sağlandı. Öğrencilerimiz isterlerse son iki
yıllarını burada okuyabilecekler ve çifte diplomaya sahip
olabilecekler. Çok kampüslü ortamı sayesinde özellikle,
karşılıklı eğitim uçuşları gibi havacılık uygulamalarının
yapılabildiği nadir üniversitelerden biridir” dedi.
Prof. Dr. Ünsal Ban
22_23
www.sandvik.coromant.com/tr
Sandvik Coromant:
Havacılık SekTÖRÜ İLE İlgİlİ yenİlİklerde öncü
Sandvik Coromant’ın Avrupa Bölgesi Havacılık Yöneticisi
Bruno Gardes, sektörün ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla
geliştirilen en yeni çözümleri açıklıyor.
Sandvik Coromant’ın Havacılık Sektörü için en yeni ürün
inovasyonları nelerdir?
Uygulama ister motor ve şasi ister iniş takımı işlemesi
olsun, Sandvik Coromant’ın özenle uygulanan deneyim,
bilgi birikimi ve müşteri geri bildirimi yoluyla optimize
edilmiş çözümleri mevcuttur. Sandvik Coromant her yıl
araştırma ve geliştirmeye sektör ortalamasının en az iki
katı kadar yatırım yapmaktadır.
Sandvik Coromant’ın sunduğu çözümler, kesici
takımların çok ötesine uzanmaktadır. Üretici ortak olarak
müşterilerimize, uygulamalar, üretim ekonomileri,
geri dönüşüm ve katma değerli eğitim hakkında bilgi
ve danışmanlığı içeren destek sunulmaktadır. Sandvik
Coromant’ın 25 adet iyi donanımlı Verimlilik Merkezi’nden
oluşan küresel ağı, müşteri eğitimi gerekliliklerini
karşılama konusunda önemli bir rol oynamaktadır.
En yeni çözümlerimizin çoğu, havacılık mühendislerinin
ısıya dayanıklı süper alaşımlar (HSRA’lar), titanyum
ve kompozit malzemeler gibi malzeme taleplerini
karşılamaya yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Uzay
ile ilgili yeniliklerde kendi alanının öncüsü olan Sandvik,
tüm bu zorlu malzemeler için eksiksiz paket çözümler
sunmaktadır.
Örneğin, Sandvik Coromant, karbon fiberle güçlendirilmiş
plastikler (CFRP) ve metal alaşımlı istif malzemelerle
ilgili olarak güvenilir, verimli ve yüksek kaliteli delik
açmaya yönelik CoroDrill® 854 ve CoroDrill® 856 elmas
kaplama yekpare karbür matkaplar biçiminde yeni bir
çözüm geliştirmiştir.
Ayrılma ya da yıpranmanın sorun olduğu yerlerde ‘çıkıntılı’
geometrisiyle CoroDrill 854 tercih edilmektedir. Ancak,
reçine bakımından zengin malzemelerde katmanlarına
ayırmanın zorluk yarattığı kanıtlanırsa müşteriler
24_25
CoroDrill 856’dan daha fazla fayda sağlayacaklardır.
Bu, temel olarak iş parçası malzemesinin yumuşak giriş
ve çıkışına izin veren çift açılı geometrisi sayesindedir.
İki matkap da, kanat kutusu, kanat lonjeronu, kirişler
ve lastikler gibi kompozit havacılık yapı bileşenlerini
delerken optimum kalite, proses güvenliği ve delik başına
maliyet ekonomisi sunar.
Titanyum frezelemenin yoğun taleplerine yönelik yenilik,
daha fazla iyileştirilmiş güvenilirlik ve dayanıklılık
düzeyleri sunan S30T ve S40T uç kaliteleridir. S30T
uç kalitesi mikro tanecikli karbür alt tabakanın
özelliklerini aşınmaya karşı dayanıklı bir PVD kaplama
ile birleştirmektedir. Bu, yorulmaya ve mikro talaş
oluşumuna direnç gösteren son derece keskin kesme
kenarlarına olanak sağlar. S40T ise, kesim sırasında
titreşimlere ve diğer zor kesim koşullarına dayanan bir
kalite sunmak üzere ultra sert semente karbürü ince bir
CVD kaplamayla birleştirmektedir.
Sandvik Coromant
Sandvik Coromant, 130 ülkede temsil edilen, kesme
takımları ve takımlama sistemlerinde metal işleme
sanayisi için dünya çapında önde gelen bir tedarikçidir.
Dünyanın her yerinde bulunan 25 adet en son teknolojiye
sahip Verimlilik Merkezi, müşterilere ve personele artan
verimlilik için takımlama çözümlerinde ve yöntemlerinde
eğitim sağlar. Sandvik Coromant, Sandvik Group
Takımlama iş sahasının bir parçasıdır.
Havacılık Sektörü’nde en yenisine sahip olduğunuzdan
emin misiniz? www.sandvik.coromant.com/tr web sitesini
ziyaret edin.
TİAD, TAKIM TEZGAHLARI VOC-TEST MERKEZİ KURARAK NİTELİKLİ
ELEMANLARIN İSTİHDAM EDİLMESİNİ SAĞLAYACAK
Takım tezgahları sektörü, Takım Tezgahları Sanayici
ve İşadamları Derneği’nin öncülüğüyle Avrupa Birliği
standartları ile uyumlu ulusal meslek standartları ve
yeterlilikleri geliştirmek; buna paralel olarak, CNC
takım tezgahları mekanik servis yetkililerini, elektrikelektronik
servis
yetkililerini
sertifikalandırmak
için akredite bir belgelendirme merkezi kuruyor.
Takım Tezgahları VOC-TEST Merkezi’nin kurulması
ve işletilmesi projesi AB tarafından finanse edilen VOC-TEST Merkezi hibe programı kapsamında TİAD
koordinatörlüğünde, Hollanda’da yerleşik Stichting
Kenteq KBB’nin ortaklığında, T.C. Sanayi ve Ticaret
Bakanlığı, Romanya’daki yerleşik yaşam kuruluşu INMA
ve Bahçeşehir Üniversitesi Meslek Teknik Eğitim Gelişim
Merkezi’nin iştirakçiliği ile yürütülecek. TİAD, Avrupa
Birliği’nden aldığı hibeyle sektördeki işsizlik problemini
çözmeyi ve 2015 yılına kadar 2 .500 kişiye mesleki yeterlilik
belgesi vermeyi planlıyor. Dernek, akreditasyon sürecini
tamamladıktan sonra sınav yapacak ve başarılı olanlara
mesleki yeterlilik kurumu onaylı sertifika verecek.
Takım Tezgahları VOC-TEST Merkezi’nin kurulması ve işletilmesi projesi,
20 Haziran 2011, Pazartesi günü 09:30 - 10:30 saatleri arasında Akgün
İstanbul Otel’de gerçekleştirildi.
TAEGUTEC 15. YILINI AĞRI DAĞI
ZİRVESİNDE KUTLADI.
İş ortaklıklarının 15. yılını kutlamak amacıyla Ağrı
Dağı Zirve Tırmanışı’nı gerçekleştirmeye karar veren
TaeguTec Kesici Takımlar A.Ş’nin kurucuları Murat Ergin
ve Metin Gönül, bu amaçla, şirket içinde bir ekip oluşturdu.
Dağcılık kuralları gereği en uygun zamanlama ve rotanın
belirlenmesinin ardından ekip, 23- 29 Temmuz tarihleri
arasında zirve tırmanışını gerçekleştirdi. Zirveye giden
yolda asıl önemli olanın ekipçe yürüyebilmek olduğunu
belirten TaeguTec Türkiye Tepe Yöneticisi Metin Gönül:
“Asıl amacımız ekip çalışmasından ve ruhundan ödün
vermeden, tam kadro zirveye ulaşmaktı. İşte biz bunu
başardık” dedi. TaeguTec Türkiye Genel Müdürü Murat
Ergin ise: “Ağrı Dağı ekspedisyonu için yamaçtaki Eli
Köyü’nden çıkışımız, Metin ile başladığımız sıfır noktasına
benziyordu. Yıllar içinde attığımız adımlar tıpkı dağdakiler
gibi bizi istikrarlı bir şekilde zirveye taşıdı.
Zirveye varmak elbette keyifliydi, ama asıl amaç yolun
kendisiydi. Zirve bizim için, birliktelik ruhunu koruyan bir
ekiple yapılan yolculuk demekti.’
Her geçen yıl büyüyen, kendini geliştiren TaeguTec
Türkiye, TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi, Çayırova
Kocaeli’nde aldığı 10.000 m2’lik alana 2012 yılı bitmeden
taşınacak.
Yenasoft’tan Hİç Yapılmamış
Bİr Hİzmet:
İnternet Semİnerlerİ!
Yenasoft, dünyada en çok kullanılan seminer yöntemi olan
Internet Seminerleri’ni (Webinar), Türkiye’de ilk kez CAD/
CAM kullanıcılarına ücretsiz olarak sunmaya başladı.
Artık ürün tanıtımları, demo özetleri, ürün ve sürüm
yenilikleri, ipuçları (tips&tricks) ve daha birçok içerik,
bilgisayar başında canlı yayınla kullanıcılara ulaşıyor.
Kullanıcının, basit bir arayüz ile, seminere internet
üzerinden bağlandığı sistem, başladığı ilk günden beri
kullanım kolaylığı, zaman tasarrufu ve farklı konuları ele
alan içerikleriyle yoğun ilgi görüyor.
‘SolidWorks 2012 Yenilikleri’ İnternet Semineri Çok
Yakında!
Yenasoft, CAD sektöründeki yenilikleri takip edenlere,
Ekim ayında SolidWorks 2012 yeniliklerini anlatan bir
internet semineri düzenleyecek. Seminere katılım
ücretsiz olacak. SolidWorks 2012 Internet Semineri’ne
26_27
katılabilmek
için
www.yenasoft.com
adresinden
e-bültenlere üye olup seminere kayıt için gönderilecek
duyuruları takip edebilirsiniz.
İnternet Semineri Nasıl İşliyor?
Yalnızca e-posta adresinizi vererek, internet üzerinden
seminere kayıt (online login) oluyorsunuz. Oturduğunuz
yerden, bilgisayarınızın başında bir saatinizi ayırıyorsunuz.
Seminer saatinde, tüm dünyanın kullandığı ‘Go2Meeting’
altyapısı ile sadece üç adımda seminere bağlanıyorsunuz.
Canlı bağlantıyla Yenasoft uzman eğitmeninin bilgisayarını
görebiliyor, ekrandaki sunumu kendi ekranınızdan sesli
olarak izliyorsunuz. Aynı anda, bilgisayarın diğer ucundaki
eğitmen ile birebir iletişim kurabiliyor, sorularınızı anında
sorabiliyorsunuz.
Kaynak: Hürriyet Gazetesi
TÜRKİYE, YEDEK PARÇADA ÜRETİM MERKEZİ OLACAK,
PİLOT EĞİTİM OKULU KURULACAK
Amerikan Sikorsky, yeni projelerle Türkiye’yi helikopter
yedek parçasında üretim merkezi yapacak. Helikopterler
için mekanik, aviyonik ve pilot eğitimi okulu açılacağını
açıklayan Sikorsky’nin Başkan Yardımcısı Stephen Estill,
‘Bu okulda yabancı pilotlar da eğitim alacak’ dedi.
Türkiye’nin 3.5 milyar dolarlık 109 genel maksat
helikopteri ihalesini kazanan Amerikan Sikorsky
firması, üretim ve pazarlama konusunda bundan sonraki
hedeflerini ve Türkiye’nin ilk Türk helikopter projesinde
atılacak adımları açıkladı. Avrupa’nın en büyük havacılık
fuarlarından Le Bourget’te son gelişmeleri değerlendiren
Sikorsky’in Başkan Yardımcısı Stephen Estill, ‘ Türkiye’nin
üreteceği helikopterlere isimlerini de Türkiye verecek.
Helikopterler için mekanik, aviyonik ve pilot eğitimi okulu
açılacak. Bu okulda yabancı pilotlara da eğitim imkanı
sağlanacak. Türkiye aynı zamanda yedek parça üretim
üssü haline de gelecek’ dedi.
Toplam 230 helİkopter
Sikorsky’nin daha önce girmediği pazarlara artık Türkiye
ile gireceğini ve helikopter üretimi için yeni yatırım
yapmak yerine Türkiye’de var olan üretim hatlarını
geliştireceğini anlatan Estill, şunları söyledi: ‘İhale
sırasında verdiğimiz: Satın alacağınız her helikoptere
karşılık Türkiye’den bir helikopter alacağız sözü bu
12 helikopter için de geçerlidir. Türkiye kendisi için
109, bizim için 121 helikopter üretecek. Toplamda 230
helikopter Türkiye’de üretilecek.’
Türkiye’nin yeni yatırımlarla bu alanda önemli bir
merkez olacağını söyleyen Stephen Estill, şöyle konuştu:
‘Helikopterler için mekanik, aviyonik ve pilot eğitimi
okulu açılacak. Bu okulda yabancı pilotlara da eğitim
imkanı sağlanacak. Türkiye aynı zamanda yedek parça
üretim üssü haline de gelecek. Türkiye’nin yanı sıra
Polonya’nın da aynı üretimi yapması sorun olmayacak
çünkü Sikorsky’ye gelen talep iki ülkenin üretiminden
fazlasını içeriyor.’
28_29
Türk tasarımı olacak
Helikopterin tasarımında Türkiye’de bir ekibin çalışmalara
başladığını belirten Stephen Estill, ‘Bu çalışmalar ağırlığı
Türk mühendislerden oluşan bir ekiple devam edecek.
Türkiye’nin üreteceği helikoptere ismini de Türkiye
verecek’ dedi.
Uçuş testlerİ 8 yıl sonra tamamlanacak
Yatırımın geri dönmesi için en az 1.000 adet helikopter
üretilmesi ve yılda 200 adetlik üretim kapasitesi
öngörüldüğünü belirten Sikorsky’nin Başkan Yardımcısı
Stephen Estill, şu bilgileri verdi: ‘Türk Havacılık ve Uzay
Sanayi (TAI) ve Sikorsky yaklaşık toplam 700 milyon dolar
yatırım yapacak. Helikopterin ilk prototipi 6 yıl sonra hazır
olacak, 8 yıl sonra uçuş testleri tamamlanacak.’
Üçüncü ülkelere ‘TAI’ satacak
Helikopter pazarının da Türk Havacılık ve Uzay Sanayi
(TAI) ve Sikorsky arasında paylaşıldığını söyleyen
Sikorsky’nin Başkan Yardımcısı Stephen Estill, ‘Buna
göre üçüncü ülkelere yapılan ithalatı TAI karşılayacak.
Amerikan ordusu için yapılacak üretimde TAI parça
üretecek, montaj ABD’de yapılacak’ dedi.
Kuyruk motoru elektrİklİ olacak
Dijital kokpit ile donatılacak helikopterin dengesini
kuyruktaki elektrikli motorun sağlayacağını anlatan
Sikorsky’nin Başkan Yardımcısı Stephen Estill, şöyle
konuştu: ‘Bunun için ana motordan arkaya güç aktaran
ve ağırlığı artıran mekanik sistem yerine elektrik kablosu
çekilecek. Yaklaşık 4,5 ton ağırlığındaki helikopter 2’si
personel toplam 8 kişi taşıyacak.’
Kİm ne yapacak
TAI ve Alp Havacılık, yeni yatırımda öncü rolü üstlenecek.
TAI, helikopterin gövdesini, burun bölümünü, kablo
döşenmesini ve en son teknolojiyle üretilen kompozit
pervane teknolojisini yapacak. Alp Havacılık ise dişli
kutusu dahil motor gücünü aktaran her türlü sistemi
yüklenecek.
www.ikincielcnc.com
01
MARKA: BALLIU
MODEL: LD 1500 CNC Lazer Kesme
ÜRETİM TARİHİ: 2006
MENŞEİ: BELÇİKA
ÖZELLİKLER:
_SIEMENS 840 D CNC kontrol
_3500 W
_Lineer motorlu hareket
_Rofin Sinar DC035 CO2 lazer güç kaynağı
_X/ Y/ Z hareketleri: 1525x3050x80 mm
_Rapid Hız: 240 m/dak
_Kesme Hızı: 40 m/dak
_Ağırlık: 12.500 kg
02
MARKA: SNK 5 EKSEN
İŞLEME MERKEZİ
MODEL: CMV 50/ 5
ÜRETİM TARİHİ: 2005
ÖZELLİKLER:
_5 eksen
_X/ Y/ Z hareketleri: 900x1000x850 mm
_BT- 40 iş mili
_Çift paletli
_16.000 RPM
_22 KW iş mili motoru
_Simültane 5 eksen kontrollü
Fanuc 15i M
_İş mili içerisinden su verme özelliği
03
MARKA: KAO MING
MODEL: KMC-1200 DV
ÜRETİM TARİHİ: 2006
ÖZELLİKLER:
_X/ Y/ Z eksen hareketleri:
1340x1200x700 mm
_Tabla ebatları X/ Y: 1200x1120
_Yükleme kapasitesi: 2.200 kg
_İş mili koniği: BT 40
_Takım sayısı 20
_Fanuc 18i MB kontrol ünitesi
Aysun İBUK
Santral operatörü
Ressam Mehmet KARAMAN ve öğrencilerinin Karma
Resim Sergisi 18-24 Haziran 2011 tarihleri arasında
Yunus Emre Kültür Merkezi’nde sanatseverlerin
beğenisine sunuldu. 2 Ağustos 2005 yılından itibaren
Tezmaksan ailesinde çalışma hayatına devam eden
Aysun İBUK da altı adet resim çalışmasıyla sergide yerini
aldı. Daha önce dört kez daha Karma Resim Sergisi’nde
yer alan Aysun İbuk’un Natürmort ve Modern Tarzda
At temalı çalışmaları davetliler tarafından ilgi gördü.
Resim yapmaya hobi olarak başladığını söyleyen Aysun
İbuk, Tezmaksan ailesinin kendisine destek verdiğini ve
yalnız bırakmadığını vurguladı. Tezmaksan çalışanlarının
ziyaretlerinin kendisini mutlu ettiğini belirtti.
Tezmaksan Makine Çalışanları
30_31
DOĞUM GÜNLERİ
EYLÜL
Sinan Soydan
01 Eylül
Derya Ocak
23 Eylül
Kazım Ersin Eren
01 Eylül
Resul Hozman
23 Eylül
Murat Yorulmaz
01 Eylül
Mustafa Güneysu
24 Eylül
Cihan Yıldırım
01 Eylül
Burak Gürbüz
25 Eylül
Mustafa Erdemir
08 Eylül
Serkan Güneş
29 Eylül
Metehan Öztekin
14 Eylül
EKİM
Engin Karakuş
09 Ekim
Tezcan Kazanlık
20 Ekim
Asım Çetin
20 Ekim
Ramazan Kara
26 Ekim
ÜCRETSİZ ABONE FORMU
Firma
:
Ad Soyad
:
Departman
:
Adres
:
İlçe
:
İl
:
Tel
:
Faks
:
Gsm
:
E-mail
:
Üretim ve faaliyet alanlarınız nelerdir?
Download